Cupra Born in offerta: perché conviene e perché no
L’elettrica della casa spagnola è proposta a 245 euro al mese fino al 31 marzo 2024
Articolo aggiornato il
da
Alessandro Follis
cupra
Born
auto elettriche
La Born è la prima elettrica nella gamma del marchio spagnolo Cupra. Il suo listino parte da 41.100 euro, ma fino al 31 marzo 2024 la versione Impulse da 231 Cv è proposta a 245 euro al mese grazie agli ecoincentivi statali. La promozione prevede 23 rate e un anticipo di 3.500 euro, Tan 3,95% e Taeg 4,97%, con 20.000 km inclusi e un valore futuro garantito di 26.510 euro pari alla maxirata finale.
L'offerta
Vantaggi
La rata mensile da 245 euro è piuttosto ridotta, così come l’anticipo da 3.500 euro.
Svantaggi
La percorrenza chilometrica inclusa è di soli 20.000 km.
La Cupra Born si fa notare subito per la linea da monovolume sportiva, con un frontale aggressivo sottolineato dai fari inclinati e dalle nervature sul cofano. La Born è lunga 432 cm, larga 181 cm, alta 154 cm e ha un passo di 277 cm. Il bagagliaio ha una capacità di 385 litri. La Born offre ampio spazio per i passeggeri grazie al passo molto lungo; la versione con batteria da 77 kWh è omologata per quattro ma a richiesta può essere aggiunto anche il quinto posto. Di fronte al conducente si trova un piccolo display da 5,3” per il cruscotto digitale, mentre l’infotainment è racchiuso in uno schermo da 12” posto come un tablet al centro della plancia. Il design interno è minimalista e funzionale, con forme lisce e levigate.
I motori
La Cupra Born può essere dotata di due diversi motori elettrici. Si parte da quello da 204 Cv e 310 Nm di coppia, abbinata a una batteria da 58 kWh che permette un’autonomia di 378-427 km. Segue poi il propulsore da 231 Cv e 310 Nm delle e-Boost e Impulse, che a sua volta è equipaggiata con la batteria di 58 kWh con autonomia di 375-422 km. Presente poi una batteria più grande, da 77 kWh, che consente un’autonomia di 496-552 km. La trazione è sempre posteriore.
Allestimenti e prezzi
Il listino della Cupra Born parte da 41.100 euro per la versione base da 204 Cv, mentre la più ricca Impulse costa 41.700 euro, la e-Boost 42.100 euro e la Impulse+ 42.700 euro. Infine, la e-Boost con batteria da 77 kWh parte da 46.350 euro.
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