NUOVA JEEP® AVENGER 4XE
Tua da 199€ al mese.
Canoni mensili: da 199€/35 mesi
Primo canone anticipato: 5.494€
Valore di riscatto: 21.503,50€
TAN (FISSO) 4,99% TAEG 6,51%
Valido fino al 23/12/2025
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DETTAGLIO PROMOZIONE
Iniziativa valida fino al 25.11.2025 su un lotto limitato di vetture in pronta consegna. Jeep® Avenger 4xe Upland 1.2 145 CV. Prezzo di listino € 32.200 (IPT e contributo PFU esclusi). Prezzo Promo € 31.200.Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.: Anticipo 6.994 € - Importo Totale del Credito 24.477,12 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 28.530,68 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 3.470,38 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 62,18 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 199 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 21.503,5 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,51%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30.000 km. Offerta Stellantis Financial Services Italia S.p.A. valida per contratti stipulati fino al 25 Novembre 2025 soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in Concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza). Messaggio Pubblicitario con finalità Promozionali. Caratteristiche/colori possono differire. Immagini vetture indicative.
Consumo di carburante di Jeep® Avenger 4xe: 5,4 – 5,4 l/100 km; emissioni di CO₂: 122 – 123 g/km. Valori di omologazione determinati in base al ciclo combinato WLTP. Dati aggiornati a febbraio 2025 e indicati a fini comparativi. I valori di consumo di carburante e di emissioni di CO₂ sono forniti esclusivamente per il confronto tra veicoli testati secondo la stessa procedura tecnica e potrebbero non rispecchiare i risultati di guida reali, che dipendono da diversi fattori, tra cui gli accessori installati dopo l’immatricolazione, le condizioni meteorologiche, lo stile di guida e il carico del veicolo.
