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L’evoluzione più estrema della Jeep Renegade: il design squadrato del Suv americano è valorizzato da dettagli per renderlo un vero fuoristrada. Cerchi in lega da 20” con pneumatici maggiorati All-Terrain, frontale esclusivo e assetto rialzato con ammortizzatori Extreme Performance. Gli interni, invece, sono stati resi più eleganti con l’utilizzo di molta pelle, anche per la plancia. La trazione è rigorosamente integrale e la gamma motore due versioni potenziate: il 1.3 turbo benzina da 200 Cv e il 2.0 turbo diesel Multijet da 190 Cv.
L’evoluzione più estrema della Jeep Renegade: il design squadrato del Suv americano è valorizzato da dettagli per renderlo un vero fuoristrada. Cerchi in lega da 20” con pneumatici maggiorati All-Terrain, frontale esclusivo e assetto rialzato con ammortizzatori Extreme Performance. Gli interni, invece, sono stati resi più eleganti con l’utilizzo di molta pelle, anche per la plancia. La trazione è rigorosamente integrale e la gamma motore due versioni potenziate: il 1.3 turbo benzina da 200 Cv e il 2.0 turbo diesel Multijet da 190 Cv.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.9
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