Mini
Mini 3 Porte
Mini 3 Porte
Leggenda british in salsa moderna
Leggenda british in salsa moderna
Ispirata nelle forme e nello stile all'iconico modello lanciato nel 1959, la Mini degli anni 2000 è giunta alla terza generazione mantenendo la vocazione di auto compatta, ricercata e divertente. Più appariscenti i fari circondati dalle luci diurne led, tecnologia disponibile in opzione anche per i fari principali. L’abitacolo della Mini è dotato di una nuova strumentazione con il tachimetro nella classica posizione dietro il volante insieme al contagiri e il grande display al centro della plancia.
I motori sono tutti turbo: i 1.5 - a benzina e gasolio - sono dei tre cilindri. Le Mini più potenti montano invece dei quattro cilindri 2.0, la sportiva Cooper S da 192 CV, la cattivissia John Cooper Works da 231 e la Cooper SD con 170 CV. Tutti i motori sono provvisti di Stop&Start, disponibili cambi manuali, automatici (di serie per la SD e optional per la John Cooper Works) e robotizzati a doppia frizione con sette rapporti (optional, davvero rapidi e reattivi). Nella guida la Mini è reattiva e divertente, il cambio è sempre preciso e lo sterzo diretto.
Ispirata nelle forme e nello stile all'iconico modello lanciato nel 1959, la Mini degli anni 2000 è giunta alla terza generazione mantenendo la vocazione di auto compatta, ricercata e divertente. Più appariscenti i fari circondati dalle luci diurne led, tecnologia disponibile in opzione anche per i fari principali. L’abitacolo della Mini è dotato di una nuova strumentazione con il tachimetro nella classica posizione dietro il volante insieme al contagiri e il grande display al centro della plancia.
I motori sono tutti turbo: i 1.5 - a benzina e gasolio - sono dei tre cilindri. Le Mini più potenti montano invece dei quattro cilindri 2.0, la sportiva Cooper S da 192 CV, la cattivissia John Cooper Works da 231 e la Cooper SD con 170 CV. Tutti i motori sono provvisti di Stop&Start, disponibili cambi manuali, automatici (di serie per la SD e optional per la John Cooper Works) e robotizzati a doppia frizione con sette rapporti (optional, davvero rapidi e reattivi). Nella guida la Mini è reattiva e divertente, il cambio è sempre preciso e lo sterzo diretto.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 8.1
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