Subaru
Impreza
La compatta Subaru entrata nel mito





Subaru Impreza è la berlina media da poco meno di quattro metri e mezzo del costruttore giapponese, arrivata alla sua quinta generazione e disponibile in italia con carrozzeria hatchback e due motorizzazioni: il benzina Boxer 1.6 da 114 cavalli e il benzina ibrido e-Boxer MHEV 2.0 da 150 cavalli, entrambi accoppiati alla trazione integrale Symmetrical All Wheel Drive e al cambio automatico CVT a catena Lineatronic. Come nelle altre Subaru recenti, nell'abitacolo troviamo una strumentazione ibrida analogico-elettronica con uno schemo da 4,2 pollici in mezzo a contagiri e tachimetro ad ago, mentre sulla console centrale c'è un touchscreen da 8 pollici per comandare l'infotainment. Buono l'allestimento degli interni, tra materiali di ottima qualità e cura costruttiva e un discreto spazio per chi sta dietro grazie al passo da 2,67 metri, mentre non eccelle il bagagliaio, da 385/1310 litri.
Subaru Impreza è la berlina media da poco meno di quattro metri e mezzo del costruttore giapponese, arrivata alla sua quinta generazione e disponibile in italia con carrozzeria hatchback e due motorizzazioni: il benzina Boxer 1.6 da 114 cavalli e il benzina ibrido e-Boxer MHEV 2.0 da 150 cavalli, entrambi accoppiati alla trazione integrale Symmetrical All Wheel Drive e al cambio automatico CVT a catena Lineatronic. Come nelle altre Subaru recenti, nell'abitacolo troviamo una strumentazione ibrida analogico-elettronica con uno schemo da 4,2 pollici in mezzo a contagiri e tachimetro ad ago, mentre sulla console centrale c'è un touchscreen da 8 pollici per comandare l'infotainment. Buono l'allestimento degli interni, tra materiali di ottima qualità e cura costruttiva e un discreto spazio per chi sta dietro grazie al passo da 2,67 metri, mentre non eccelle il bagagliaio, da 385/1310 litri.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.3
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