IN SINTESI

La BYD Atto 3 rappresenta la prima vettura concepita globalmente dal costruttore asiatico per sfidare i marchi tradizionali europei nel combattuto segmento dei C-SUV a zero emissioni. Basata sull'avanzata e-Platform 3.0, la vettura unisce un design esterno pulito e aerodinamico, caratterizzato dal frontale "Dragon Face", a un abitacolo che fa dell'originalità il suo principale punto di forza, distinguendosi nettamente dalle proposte più austere della concorrenza. 

Gli interni sono infatti un trionfo di estro stilistico ispirato al mondo delle palestre e della musica, con prese d'aria che ricordano dei manubri, un selettore del cambio a forma di kettlebell e tasche delle portiere rifinite con vere e proprie corde di chitarra. 

Al centro della plancia, curata nei materiali e negli assemblaggi, spicca l'ormai iconico schermo rotante, che domina un ambiente luminoso, tecnologico e incredibilmente confortevole, pensato per offrire un'esperienza di viaggio rilassante e silenziosa.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

L'offerta meccanica della BYD Atto 3 si concentra su un'unica motorizzazione completamente elettrica, abbinata all'innovativa Blade Battery proprietaria al litio-ferro-fosfato (LFP), nota per i suoi elevati standard di sicurezza e durata nel tempo. 

• Motore elettrico: singola unità sincrona a magneti permanenti disposta all'asse anteriore

• Potenza massima: 204 CV (150 kW)

• Coppia motrice: 310 Nm erogati in maniera fluida e progressiva

• Batteria: accumulatore da 60,48 kWh

• Autonomia dichiarata: 420 chilometri nel ciclo combinato WLTP

• Trazione: anteriore

• Trasmissione: monomarcia

• Prestazioni: scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, con una velocità massima limitata a 160 km/h

La dinamica di marcia è pacifica e votata al totale assorbimento delle asperità, garantendo un comfort di altissimo livello sia sulle buche cittadine sia nei trasferimenti autostradali.

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

Le proporzioni della carrozzeria la posizionano esattamente nel cuore del segmento delle compatte a ruote alte, offrendo un abitacolo sorprendentemente spazioso per cinque passeggeri adulti, complice il pavimento posteriore totalmente piatto. 

• Lunghezza: 4,45 metri

• Larghezza: 1,87 metri

• Altezza: 1,61 metri

• Passo: 2,72 metri

• Capacità minima del bagagliaio: 440 litri

• Capacità massima: 1.338 litri abbattendo gli schienali del divano posteriore

Il vano di carico si dimostra versatile e ben sfruttabile, dotato di un comodo doppio fondo per stivare i cavi di ricarica. Le forme regolari e la soglia di carico non troppo elevata facilitano notevolmente le operazioni di carico e scarico dei bagagli più ingombranti.

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

Seguendo la solida politica commerciale del gruppo, la BYD Atto 3 viene proposta sul mercato con un listino estremamente razionale e allestimenti "tutto compreso", evitando le insidie di lunghe e costose liste di accessori opzionali. 

• Allestimento Comfort: a partire da circa 38.790 euro

• Allestimento Design: a partire da circa 40.790 euro

Fin dalla versione di ingresso, la dotazione di serie è ricchissima e include la pompa di calore, il tetto panoramico apribile, i sedili anteriori regolabili elettricamente, la ricarica bidirezionale V2L e un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) di livello 2. 

La variante Design aggiunge essenzialmente il portellone posteriore elettrico, un sistema di purificazione dell'aria avanzato e lo schermo centrale maggiorato a 15,6 pollici.

VERSIONE CONSIGLIATA

Valutando il modesto divario economico tra le due versioni proposte, l'allestimento top di gamma Design rappresenta la scelta più indicata. 

Con un esborso supplementare contenuto, ci si assicura la comodità irrinunciabile del portellone posteriore ad azionamento elettrico e il grande display rotante da 15,6 pollici, che esalta ulteriormente la vocazione hi-tech dell'abitacolo. 

Entrambe le versioni condividono la medesima base meccanica e la stessa batteria, garantendo in ogni caso le stesse percorrenze e prestazioni.

PERCHE' SI

• Dotazione di serie: l'equipaggiamento offerto fin dal modello base è da prima della classe e annulla le spese per gli optional

• Comfort di marcia: le sospensioni soffici e un'eccellente insonorizzazione rendono ogni viaggio estremamente rilassante

• Abitabilità: lo spazio per i passeggeri posteriori è abbondante, garantendo grande libertà di movimento in tutte le direzioni

PERCHE' NO

• Velocità di ricarica: il picco di assorbimento in corrente continua (DC) si ferma a soli 88 kW, dilatando i tempi di sosta alle colonnine fast durante i lunghi viaggi

• Dinamica di guida: lo sterzo poco comunicativo e un marcato rollio in curva non assecondano chi cerca una guida brillante e reattiva

• Design interno: l'estetica fortemente eccentrica dell'abitacolo può risultare divisiva per la clientela dai gusti più classici e tradizionali

CONCLUSIONE

La BYD Atto 3 è un C-SUV elettrico intelligente, concreto e caratterizzato da una forte personalità estetica, specie all'interno. Concepita per offrire una mobilità a zero emissioni senza stress, predilige un approccio turistico e rilassato alla guida, rivelandosi una compagna ideale per le famiglie e per il pendolarismo urbano ed extraurbano. 

Sebbene la potenza di ricarica in corrente continua non sia ai vertici della categoria, l'incredibile rapporto tra prezzo, qualità costruttiva e dotazione tecnologica la posiziona come una delle alternative più interessanti e razionali nel panorama delle compatte elettriche a ruote alte.