Attualità
Novità normative, notizie e aggiornamenti dalle case automobilistiche e dai principali saloni auto mondiali
Tutto quello che c’è da sapere per essere sempre aggiornati sull’attualità del mondo automotive. In questa sezione puoi leggere le principali novità normative, le notizie di attualità e i comunicati ufficiali provenienti dalle case automobilistiche, nonché i reportage dai saloni auto di tutto il mondo. Sfoglia il catalogo per rimanere al passo con l’attualità!
Rifinanziamento incentivi e detraibilità auto aziendali: ciò che l’Unrae s’aspetta dal Governo
Il presidente Michele Crisci, nel comunicato stampa relativo all’analisi del mercato dell’auto in Italia per il mese di giugno 2024, ribadisce due punti fondamentali su quali l’Unrae si sta battendo
Gli incentivi spingono il mercato dell’auto a giugno 2024
Un +15% merito anche e soprattutto dei vantaggi statali, attesi da tempo. Elettriche all’8,3%, ma il fondo 0-20 g/km è esaurito poche ore dopo esser stato messo a disposizione
Caos incentivi auto: già finiti quelli per le elettriche
Partono gli incentivi con un'inattesa riduzione di 178,3 milioni dei fondi per le auto. E a poche ore dall'apertura delle prenotazioni, la fascia 0-20 g/Km è praticamente esaurita
A maggio si arresta la crescita del mercato dell'auto
Il quinto mese del 2024 non sorride al mercato dell’auto in Italia, che registra un -6,6% con 139.581 auto nuove immatricolate rispetto alle 149.482 di maggio 2023. I primi 5 mesi archiviano comunque una crescita del 3,4%, pur rimanendo al -20,2% su gennaio-maggio 2019
Mercato auto: ad aprile nuova ripresa, +7,5%
In aprile, anche grazie a due giorni lavorativi in più, il mercato auto torna in crescita: 135.353 auto nuove immatricolate rispetto alle 125.884 di aprile 2023. Il primo quadrimestre, con 586.665 unità, archivia una crescita del 6,1% sullo stesso periodo 2023 (ma resta a -17,7% su gennaio-aprile 2019)
La preoccupazione Unrae per il ritardo degli incentivi
Saranno disponibili non prima di metà maggio gli incentivi 2024 volti a portare vantaggio agli automobilisti interessati all'acquisto di una vettura a basse o zero emissioni di CO2. Tutto troppo in ritardo. E preoccupa anche la rete infrastrutturale
