IN SINTESI

La BYD Han si posiziona al vertice dell'offerta del costruttore asiatico nel Vecchio Continente, presentandosi come una lussuosa e imponente berlina di segmento E a zero emissioni. Concepita per sfidare apertamente le storiche ammiraglie europee, sfoggia un design aerodinamico e filante, caratterizzato da maniglie a scomparsa e linee scultoree che contribuiscono a ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, favorendo l'efficienza in autostrada. 

L'abitacolo è un vero e proprio salotto viaggiante che punta a stupire per l'eccellente qualità costruttiva e l'opulenza dei materiali impiegati. Rivestimenti in pelle Nappa, inserti in vero legno o fibra di carbonio e assemblaggi millimetrici restituiscono una percezione premium innegabile. Al centro della plancia troneggia il grande schermo rotante da 15,6 pollici, mentre i sedili posteriori, dotati di regolazione elettrica e display integrato nel bracciolo centrale, confermano la vocazione da vettura di rappresentanza, studiata per coccolare al massimo i passeggeri durante i lunghi viaggi.
 

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

L'ammiraglia cinese si affida a un comparto tecnico di altissimo profilo, votato alle prestazioni pure ma sempre tenuto sotto controllo da un'elettronica raffinata, il tutto alimentato dalla rinomata Blade Battery con chimica litio-ferro-fosfato (LFP). 

• Motori elettrici: due unità indipendenti, una all'asse anteriore e una a quello posteriore

• Potenza massima: 517 CV (380 kW) complessivi

• Coppia motrice: 700 Nm disponibili istantaneamente

• Batteria: Blade Battery LFP da 85,4 kWh

• Autonomia dichiarata: 521 chilometri nel ciclo combinato WLTP

• Trazione: integrale intelligente AWD

• Prestazioni: accelerazione bruciante da 0 a 100 km/h coperta in appena 3,9 secondi

Nonostante i numeri da supercar in rettilineo, la dinamica di guida della Han predilige nettamente la stabilità e il comfort: le sospensioni a controllo elettronico isolano magistralmente le imperfezioni dell'asfalto, garantendo una marcia vellutata e priva di fruscii aerodinamici.
 

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

Le proporzioni della vettura sono quelle tipiche delle grandi berline di rappresentanza, con un passo lunghissimo che si traduce in un'abitabilità posteriore da vera limousine, dove lo spazio per le gambe è abbondante anche per i passeggeri più alti.
  
• Lunghezza: 4,99 metri

• Larghezza: 1,91 metri

• Altezza: 1,49 metri

• Passo: 2,92 metri

• Capacità minima del bagagliaio: 410 litri

Se l'abitacolo offre spazio in abbondanza, il vano di carico rappresenta invece il principale punto debole del progetto, scontando una conformazione a tre volumi classica e l'ingombro del motore elettrico posteriore. 

I sedili posteriori, essendo dotati di regolazioni elettriche per il comfort dei passeggeri, non sono ribaltabili, limitando l'espansione del vano di carico. L'apertura a sportello e non a portellone riduce la praticità nello stivaggio di oggetti voluminosi.
 

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

Semplificando radicalmente l'esperienza di acquisto in una categoria storicamente dominata da infinite e costosissime liste di optional, BYD propone la sua ammiraglia in un'unica configurazione full optional, senza nascondere alcun costo extra. 

• Allestimento Executive: proposto a un prezzo di listino di circa 71.000 euro

La dotazione di serie è onnicomprensiva e racchiude cerchi in lega da 19 pollici, fari Full LED adattivi, impianto audio premium Dynaudio a 12 altoparlanti, sedili anteriori e posteriori riscaldati e ventilati in pelle Nappa, tetto panoramico in cristallo, pompa di calore per l'ottimizzazione climatica e un pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di livello 2.
 

VERSIONE CONSIGLIATA

La politica commerciale del marchio, che prevede l'importazione della sola e ricchissima versione Executive, rende la scelta obbligata per la clientela europea. Questa strategia si rivela tuttavia un grande vantaggio per l'acquirente: a una cifra considerevolmente inferiore rispetto alle dirette concorrenti premium tedesche a parità di equipaggiamento, ci si porta a casa una berlina da oltre 500 CV, con trazione integrale e un livello di finiture interne degno dell'alta gamma, senza il timore di far lievitare il preventivo al momento della configurazione.
 

PERCHE' SI

• Prestazioni esaltanti: l'accelerazione è impressionante e permette sorpassi istantanei in totale sicurezza, con uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi

• Comfort e lusso: l'abitacolo è isolato in modo impeccabile, ricchissimo di materiali pregiati e studiato per viziare i passeggeri posteriori

• Dotazione di serie: il rapporto tra prezzo e l'incredibile quantità di accessori offerti di default è uno dei migliori del mercato
 

PERCHE' NO

• Praticità del bagagliaio: la capienza di soli 410 litri e l'impossibilità di abbattere gli schienali posteriori limitano pesantemente il trasporto di carichi ingombranti

• Velocità di ricarica: il picco massimo di assorbimento alle colonnine fast in corrente continua si ferma a 120 kW, un valore buono ma non eccezionale per una vettura pensata per i lunghi viaggi

• Ingombri urbani: i quasi cinque metri di lunghezza e il raggio di sterzata ampio rendono le manovre negli spazi stretti poco agevoli
 

CONCLUSIONE

La BYD Han è una dimostrazione di forza tecnologica e qualitativa, una berlina di rappresentanza capace di abbinare finiture lussuose a prestazioni in rettilineo degne di una supercar. Indirizzata a manager, flotte aziendali e grandi stradisti che desiderano viaggiare nel massimo comfort a zero emissioni, offre un pacchetto "tutto compreso" dal valore indiscusso. 

Cede il passo alla concorrenza solo sul fronte della versatilità di carico e della velocità di ricarica ultrarapida, ma compensa ampiamente con un abitacolo sontuoso e una dinamica di marcia raffinata che non teme confronti sulle lunghe distanze autostradali.