Dacia
Sandero
Il SUV urbano secondo Dacia



La terza generazione della Dacia Sandero cambia profondamente: l’estetica è molto più moderna e curata, a partire dai gruppi ottici a Led con firma luminosa dedicata. La lunghezza è cresciuta di 3,6 cm per offrire più spazio ai passeggeri a bordo. L’abitacolo è semplice ed essenziale e, a seconda dell’allestimento, è possibile avere la climatizzazione automatica, il display centrale da 8”, la chiave Keyless Entry, la videocamera posteriore e i sensori di posteggio. La gamma motori è basata sul 1.0 tre cilindri a benzina, declinato nelle potenze 65 Cv, 90 Cv e 100 Cv, quest’ultima è una motorizzazione bi-fuel Gpl. Non sono previsti ancora powertrain elettrificati. Come in passato, il prezzo è più che competitivo: si parte da 8.950 euro per la versione base e si arriva ai 13.450 euro della più completa.
La terza generazione della Dacia Sandero cambia profondamente: l’estetica è molto più moderna e curata, a partire dai gruppi ottici a Led con firma luminosa dedicata. La lunghezza è cresciuta di 3,6 cm per offrire più spazio ai passeggeri a bordo. L’abitacolo è semplice ed essenziale e, a seconda dell’allestimento, è possibile avere la climatizzazione automatica, il display centrale da 8”, la chiave Keyless Entry, la videocamera posteriore e i sensori di posteggio. La gamma motori è basata sul 1.0 tre cilindri a benzina, declinato nelle potenze 65 Cv, 90 Cv e 100 Cv, quest’ultima è una motorizzazione bi-fuel Gpl. Non sono previsti ancora powertrain elettrificati. Come in passato, il prezzo è più che competitivo: si parte da 8.950 euro per la versione base e si arriva ai 13.450 euro della più completa.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.5
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