DS
DS7





IN SINTESI
La DS 7 (2024), precedentemente DS 7 Crossback, è un SUV compatto premium che unisce eleganza francese, tecnologie avanzate e compatibilità elettrificata. Con una gamma che include diesel, ibrido plug-in fino a 360 CV e versioni mild-hybrid, offre un mix di comfort, stile e versatilità con trazione anteriore o integrale AWD.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
Basata sulla piattaforma EMP2, la gamma DS 7 si compone di:
- 1.5 BlueHDi 130 CV diesel (manuale/EAT8): economico, 0–100 in 10,7″, consumi ~5,3 l/100 km :contentReference[oaicite:2]{index=2}.
- E‑Tense 225 CV PHEV: 180 CV benzina + 110 CV elettrico, 50 km EV, 0–100 in 8,9″, 1,1 l/100 km :contentReference[oaicite:3]{index=3}.
- E‑Tense 4×4 300 CV PHEV: motore aggiuntivo: 300 CV con trazione integrale :contentReference[oaicite:4]{index=4}.
- E‑Tense 4×4 360 CV PHEV: versione top da 360 CV e trazione integrale AWD :contentReference[oaicite:5]{index=5}.
DIMENSIONI E CAPIENZA
SUV compatto ma spazioso, con interni confortevoli e ottima praticità:
• Lunghezza: 4 593–4 595 mm
• Larghezza: 1 895 mm
• Altezza: 1 620–1 637 mm
• Passo: ~2 730–2 740 mm
• Bagagliaio: 555 l (termiche/PHEV), fino a 555 l ma scende a ~500 l nelle PHEV :contentReference[oaicite:6]{index=6}.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia il DS 7 parte da circa 50 995 € per la base BlueHDi, mentre la PHEV E‑Tense 225 si inserisce intorno a 60 000 €, salendo a oltre 70 000 € nelle varianti 300 e 360 CV, specialmente con AWD e allestimenti elevati :contentReference[oaicite:7]{index=7}.
VERSIONE CONSIGLIATA
La E‑Tense 225 CV PHEV è l’ideale per chi vuole un SUV elegante, efficiente e versatile, con autonomia elettrica pratica per l’uso quotidiano e prestazioni brillanti senza complicazioni tecniche.
PERCHE' SI
- Estetica raffinata: linee pulite, calandra DS distintiva e interni di qualità :contentReference[oaicite:8]{index=8}.
- Interni tecnologici: DS Active Scan Suspension, massaggio sedili, infotainment moderno :contentReference[oaicite:9]{index=9}.
- PHEV efficiente: fino a 50 km EV veri, consumi minimi, gestione box e app integrata :contentReference[oaicite:10]{index=10}.
- Configurazioni versatili: termica, mild-hybrid, PHEV, AWD per diverse esigenze.
PERCHE' NO
- Prezzo premium: costi elevati, soprattutto nelle varianti ibride AWD e full optional.
- Spazio bagagli limitato: appena nella media, diminuito nelle versioni PHEV lunghe.
- Infotainment complesso: interfaccia touch con menu profondi, serve tempo d’abitudine.
CONCLUSIONE
Il DS 7 (2024) si conferma un SUV compatto premium dallo stile distintivo, ideale per chi cerca eleganza, comfort, tecnologia e opzioni green. Con la PHEV 225 CV emerge come la scelta più equilibrata tra guida efficiente, autonomia EV e presenza su strada.
IN SINTESI
La DS 7 (2024), precedentemente DS 7 Crossback, è un SUV compatto premium che unisce eleganza francese, tecnologie avanzate e compatibilità elettrificata. Con una gamma che include diesel, ibrido plug-in fino a 360 CV e versioni mild-hybrid, offre un mix di comfort, stile e versatilità con trazione anteriore o integrale AWD.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
Basata sulla piattaforma EMP2, la gamma DS 7 si compone di:
- 1.5 BlueHDi 130 CV diesel (manuale/EAT8): economico, 0–100 in 10,7″, consumi ~5,3 l/100 km :contentReference[oaicite:2]{index=2}.
- E‑Tense 225 CV PHEV: 180 CV benzina + 110 CV elettrico, 50 km EV, 0–100 in 8,9″, 1,1 l/100 km :contentReference[oaicite:3]{index=3}.
- E‑Tense 4×4 300 CV PHEV: motore aggiuntivo: 300 CV con trazione integrale :contentReference[oaicite:4]{index=4}.
- E‑Tense 4×4 360 CV PHEV: versione top da 360 CV e trazione integrale AWD :contentReference[oaicite:5]{index=5}.
DIMENSIONI E CAPIENZA
SUV compatto ma spazioso, con interni confortevoli e ottima praticità:
• Lunghezza: 4 593–4 595 mm
• Larghezza: 1 895 mm
• Altezza: 1 620–1 637 mm
• Passo: ~2 730–2 740 mm
• Bagagliaio: 555 l (termiche/PHEV), fino a 555 l ma scende a ~500 l nelle PHEV :contentReference[oaicite:6]{index=6}.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia il DS 7 parte da circa 50 995 € per la base BlueHDi, mentre la PHEV E‑Tense 225 si inserisce intorno a 60 000 €, salendo a oltre 70 000 € nelle varianti 300 e 360 CV, specialmente con AWD e allestimenti elevati :contentReference[oaicite:7]{index=7}.
VERSIONE CONSIGLIATA
La E‑Tense 225 CV PHEV è l’ideale per chi vuole un SUV elegante, efficiente e versatile, con autonomia elettrica pratica per l’uso quotidiano e prestazioni brillanti senza complicazioni tecniche.
PERCHE' SI
- Estetica raffinata: linee pulite, calandra DS distintiva e interni di qualità :contentReference[oaicite:8]{index=8}.
- Interni tecnologici: DS Active Scan Suspension, massaggio sedili, infotainment moderno :contentReference[oaicite:9]{index=9}.
- PHEV efficiente: fino a 50 km EV veri, consumi minimi, gestione box e app integrata :contentReference[oaicite:10]{index=10}.
- Configurazioni versatili: termica, mild-hybrid, PHEV, AWD per diverse esigenze.
PERCHE' NO
- Prezzo premium: costi elevati, soprattutto nelle varianti ibride AWD e full optional.
- Spazio bagagli limitato: appena nella media, diminuito nelle versioni PHEV lunghe.
- Infotainment complesso: interfaccia touch con menu profondi, serve tempo d’abitudine.
CONCLUSIONE
Il DS 7 (2024) si conferma un SUV compatto premium dallo stile distintivo, ideale per chi cerca eleganza, comfort, tecnologia e opzioni green. Con la PHEV 225 CV emerge come la scelta più equilibrata tra guida efficiente, autonomia EV e presenza su strada.
Caratteristiche generali
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