Fiat
500e
La versione elettrica della classica italiana
La nuova Fiat 500 elettrica è la prima versione totalmente elettrificata della piccola torinese ed è disponibile in versione berlina, 3+1 e Cabrio. Gli allestimenti disponibili sono quattro: Action, la versione entry level con batteria da 23,8 kWh, autonomia fino a 180 chilometri in ciclo Wltp e motore da 95 cv, La Prima (quella del lancio), Passion e Icon, dotate di batteria da 42 kWh, autonomia da 320 chilometri Wltp e motore da 118 cv.
La 500 elettrica rispetto alla versione classica cambia per alcuni dettagli estetici, come i gruppi ottici, e tutte le versioni sono equipaggiate di serie con gli Adas: controllo del livello di attenzione del conducente, frenata d'emergenza con riconoscimento ciclisti e pedoni, sistema di avviso del superamento della carreggiata e riconoscimento della segnaletica stradale. Infine la Passion e la Icon hanno anche il cruise control adattivo, il mantenimento attivo della carreggiata e l'urban blind spot.
La nuova Fiat 500 elettrica è la prima versione totalmente elettrificata della piccola torinese ed è disponibile in versione berlina, 3+1 e Cabrio. Gli allestimenti disponibili sono quattro: Action, la versione entry level con batteria da 23,8 kWh, autonomia fino a 180 chilometri in ciclo Wltp e motore da 95 cv, La Prima (quella del lancio), Passion e Icon, dotate di batteria da 42 kWh, autonomia da 320 chilometri Wltp e motore da 118 cv.
La 500 elettrica rispetto alla versione classica cambia per alcuni dettagli estetici, come i gruppi ottici, e tutte le versioni sono equipaggiate di serie con gli Adas: controllo del livello di attenzione del conducente, frenata d'emergenza con riconoscimento ciclisti e pedoni, sistema di avviso del superamento della carreggiata e riconoscimento della segnaletica stradale. Infine la Passion e la Icon hanno anche il cruise control adattivo, il mantenimento attivo della carreggiata e l'urban blind spot.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 6.8
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