FORD RANGER RAPTOR

Il Ford Ranger Raptor è la versione più estrema e performante del popolare pick-up mid‑size, sviluppato dalla divisione Ford Performance. Con un assetto “Baja”, design robusto e motori potenti, il Ranger Raptor è pensato per chi desidera affrontare terreni impegnativi con stile, senza rinunciare al comfort e alla tecnologia moderna.

Dotato di sospensioni FOX con travel généreux, differenziali autobloccanti, pneumatici all-terrain e un pacchetto elettronico raffinato, è l’alleato perfetto per avventure off-road estreme e prestazioni su strada di alto livello.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

Motorizzazioni principali disponibili in Europa:

• 3.0 L EcoBoost V6 twin-turbo (petrol): circa 282 CV e 362 lb-ft (490 Nm) di coppia, abbinato a una trasmissione automatica a 10 rapporti, a trazione integrale con ridotte e differenziali autobloccanti.

• 2.0 L EcoBlue bi‑turbo diesel: nella prima generazione, 210 CV e circa 500 Nm di coppia, per un’esperienza off-road solida e affidabile.

DIMENSIONI E TECNOLOGIA

• Corporee robusta: carreggiata allargata, passaruota pronunciati e sospensioni maggiorate specifiche per off-road (FOX, travel importante).

• Trasmissione e sistemi di guida: cambio automatico 10‑rapporto, trazione integrale permanente, transfer case a doppia velocità, differenziali anteriori e posteriori auto‑bloccanti.

• Garanzia di performance estreme: sospensioni robuste, modalità di guida "Baja", pneumatici BFGoodrich KO3 da 33″ in larghezza maggiorata e assetto rialzato.

• Comfort e tecnologia a bordo: cabina rifinita, infotainment SYNC con schermo centrale verticale e sistemi avanzati di assistenza alla guida.

PRESTAZIONI

• V6 EcoBoost – 0‑100 km/h in circa 7,9 s, velocità massima attorno a 180 km/h; motore potente ma relativamente "riservato" per l’immagine estera.

• Consumi: circa 20.4 mpg UK (equivalente a circa 11 l/100 km), emissioni elevate (315 g/km CO₂).

PREZZI INDICATIVI

In Europa, il Ranger Raptor viene proposto intorno a 60.000 €, con varianti come la Super Crew o versioni speciali che possono superare tale soglia.

VERSIONE CONSIGLIATA

La configurazione a motore 3.0 L EcoBoost V6 è vivamente consigliata per chi desidera il massimo delle prestazioni off-road, comfort su strada e un'erogazione di potenza emozionante, senza compromessi.

PERCHE' SI

• Prestazioni estreme: motore V6 potente, assetto Baja, trazione avanzata.

• Stile unico e immediato: look aggressivo e distintivo nella gamma Ranger.

• Guidabilità sorprendente: nonostante la sua natura estrema, è relativamente agile e godibile anche su strada.

• Dotazioni complete: comfort, sicurezza e tecnologia in formato pick-up hardcore.

PERCHE' NO

• Consumi elevati: in linea con un veicolo di questo tipo, ma richiede compromessi economici.

• Costi elevati: prezzo e manutenzione non adatti a tutti.

• Comfort posteriore limitato: sospensioni rigide, spazio cabina sacrificato rispetto a modelli più urbani.

CONCLUSIONE

Il Ford Ranger Raptor è l’espressione massima del pick-up mid-size fuoristrada, capace di offrire prestazioni da vera off-road machine e comfort da veicolo premium. È perfetto per chi vive l’avventura con passione e desidera una vettura impattante, efficiente su ogni terreno e tecnologicamente all'avanguardia — tutti gli ingredienti di un performer nato.