Honda
HR-V
La nuova generazione del celebre crossover
La Honda HR-V è giunta oggi alla sua seconda generazione, arrivata nel 2015 per sostituire il famoso fuoristrada e di listino sono disponibili quattro versioni: Comfort Navi, Elegance, Executive e Sport. La sua linea è una totale evoluzione del modello precedente, di cui mantiene il carattere off-road, declinato in una versione crossover urbana con il tipico frontale Honda e i dettagli neri della carrozzeria, come specchietti, splitter e fascione frontale. Gli interni sono razionali e a seconda degli allestimenti si può disporre di vari materiali per sedili e finiture, con la funzione Magic Seat che permette di modulare la seduta posteriore in tre diverse posizioni.
Per quanto riguarda la motorizzazioni, Honda HR-V dispone di una versione a gasolio, il 1.6 i-Dtec da 120 cv, e due a benzina: il 1.5 Vtec aspirato a fasatura variabile da 130 cv e quello turbo per la versione Sport da 182 cv. La trasmissione è manuale a 6 rapporti o automatica Cvt con variatore.
La Honda HR-V è giunta oggi alla sua seconda generazione, arrivata nel 2015 per sostituire il famoso fuoristrada e di listino sono disponibili quattro versioni: Comfort Navi, Elegance, Executive e Sport. La sua linea è una totale evoluzione del modello precedente, di cui mantiene il carattere off-road, declinato in una versione crossover urbana con il tipico frontale Honda e i dettagli neri della carrozzeria, come specchietti, splitter e fascione frontale. Gli interni sono razionali e a seconda degli allestimenti si può disporre di vari materiali per sedili e finiture, con la funzione Magic Seat che permette di modulare la seduta posteriore in tre diverse posizioni.
Per quanto riguarda la motorizzazioni, Honda HR-V dispone di una versione a gasolio, il 1.6 i-Dtec da 120 cv, e due a benzina: il 1.5 Vtec aspirato a fasatura variabile da 130 cv e quello turbo per la versione Sport da 182 cv. La trasmissione è manuale a 6 rapporti o automatica Cvt con variatore.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 6.8
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