IN SINTESI

La Range Rover Evoque 2026 si conferma come l'icona indiscussa di stile nel segmento dei SUV compatti di lusso. Con la sua silhouette inconfondibile, caratterizzata dal tetto spiovente e dalla linea di cintura alta, l'Evoque continua a far girare la testa. L'ultimo aggiornamento ha sublimato la filosofia del design riduzionista: l'abitacolo è ora un trionfo di minimalismo e pulizia delle linee, dove quasi tutti i comandi fisici sono stati eliminati in favore di un elegante schermo centrale curvo da 11,4 pollici con vetro fluttuante, gestito dall'avanzato sistema di infotainment Pivi Pro. È un vero salotto su ruote, rifinito con materiali pregiati e sostenibili, pensato per chi cerca l'esclusività tipica di Range Rover in un formato adatto alla giungla urbana.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La gamma motorizzazioni dell'Evoque è votata all'efficienza e all'elettrificazione, offrendo soluzioni Mild-Hybrid (MHEV) e Plug-in Hybrid (PHEV). Sul fronte termico tradizionale, troviamo i collaudati propulsori diesel Ingenium da 2.0 litri (D165 e D200) e i benzina (P160 e P250), tutti supportati dal sistema a 48V per migliorare spunto e consumi. 

La vera stella della gamma è però la versione P300e Plug-in Hybrid, che abbina un motore termico a tre cilindri da 1.5 litri a un potente motore elettrico sull'asse posteriore, erogando una potenza combinata di 309 CV. Questa configurazione permette di percorrere fino a 60 km in modalità 100% elettrica, garantendo al contempo le inimitabili doti fuoristradistiche del marchio grazie al sistema intelligente Terrain Response 2, capace di adattare automaticamente la vettura a qualsiasi superficie.

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

Nonostante la forte presenza scenica, l'Evoque mantiene dimensioni perfette per destreggiarsi nel traffico e nei parcheggi cittadini. È lunga 4,37 metri, ma risulta piuttosto imponente in larghezza con i suoi 1,90 metri (specchietti esclusi), garantendo una solida impronta a terra e una grande stabilità. L'abitabilità anteriore è eccezionale, mentre al posteriore la linea spiovente del tetto richiede qualche compromesso per i passeggeri molto alti.

Il bagagliaio offre una capacità di 472 litri per le versioni Mild-Hybrid, un vano ben sfruttabile e rifinito con estrema cura, che si riduce lievemente nelle versioni Plug-in Hybrid per fare spazio al pacco batterie, pur mantenendo una capienza più che adeguata per le esigenze quotidiane.

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

L'appartenenza al segmento premium si riflette chiaramente in un listino esclusivo. La gamma d'ingresso, rappresentata dalle motorizzazioni benzina P160 o diesel D165 in allestimento S, parte da circa 51.000 euro. Salendo verso la motorizzazione Plug-in Hybrid P300e, il prezzo base si attesta intorno ai 61.000 euro. Optando per gli allestimenti più ricchi ed emozionali, come il Dynamic HSE o il lussuoso Autobiography, che includono fari Pixel LED, impianti audio Meridian e finiture interne su misura, è molto facile superare la soglia dei 75.000 euro.

VERSIONE CONSIGLIATA

La P300e Plug-in Hybrid è indubbiamente la scelta più sensata e affascinante per questo modello. Oltre a garantire prestazioni quasi sportive con i suoi 309 CV, permette di vivere la quotidianità cittadina nel silenzio assoluto della modalità elettrica, esaltando l'eccellente insonorizzazione dell'abitacolo. Tuttavia, se il vostro utilizzo prevede prevalentemente lunghi viaggi in autostrada senza la possibilità di ricaricare frequentemente la batteria a casa o in ufficio, il collaudato diesel Mild-Hybrid D200 con trazione integrale rimane una macinachilometri formidabile ed efficiente.

PERCHÉ SÌ

Il design esterno e interno la rende forse il SUV compatto più bello e desiderato sul mercato. La qualità costruttiva e i materiali dell'abitacolo offrono una sensazione di vero lusso "British", non riscontrabile in molte concorrenti. Inoltre, a differenza di molti SUV da città, l'Evoque è una vera Land Rover: le sue capacità in fuoristrada, la capacità di guado e l'elettronica dedicata alla trazione sono semplicemente impareggiabili nel suo segmento.

PERCHÉ NO

Il peso della vettura è considerevole, sfiorando o superando le due tonnellate a seconda delle versioni. Questo si traduce in un'agilità su strada meno affilata rispetto a concorrenti più leggere e in consumi di carburante che possono salire rapidamente, specialmente sulla PHEV quando la batteria è scarica. Inoltre, il design iconico del posteriore sacrifica notevolmente la visibilità dal lunotto, rendendo la telecamera di retromarcia (e lo specchietto retrovisore digitale Clearsight) accessori non solo utili, ma indispensabili.

CONCLUSIONE

La Range Rover Evoque 2026 è un'auto che si sceglie per pura attrazione, ma che sa ripagare con contenuti tecnici di altissimo profilo. Non è l'auto più razionale se si valuta solo il rapporto tra spazio interno e prezzo, ma offre un'esperienza di possesso da vera ammiraglia in un formato compatto. Se cercate uno status symbol capace di portarvi fuori a cena nel massimo dell'eleganza il sabato sera, e di superare senza sforzo un guado infangato la domenica mattina, l'Evoque è una fuoriclasse senza rivali.