IN SINTESI

La Nuova Leapmotor B10 2026 debutta come uno dei modelli più strategici e attesi del marchio cinese, ora fortemente supportato e distribuito in Europa dal colosso Stellantis. Inserita nel cuore del combattutissimo segmento C-SUV, questa vettura sfoggia un design moderno e pulito, caratterizzato da superfici levigate, maniglie a scomparsa e una suggestiva firma luminosa a LED a tutta larghezza sia all'anteriore che al posteriore. Le proporzioni equilibrate e i cerchi aerodinamici le conferiscono un'estetica solida e al contempo raffinata, studiata su misura per incontrare i gusti del pubblico europeo. 

L'abitacolo è un trionfo di minimalismo e avanguardia digitale. Dominato da un grande schermo centrale touch flottante da 14,6 pollici ad altissima risoluzione (2.5K), il sistema di infotainment è gestito dal rapido processore Snapdragon 8155, assicurando un'esperienza fluida con il sistema operativo Leap OS 4.0 Plus (completo di aggiornamenti OTA e integrazione smartphone Apple e Android). I materiali sono estremamente curati, con ampie vetrature, come il tetto panoramico, che inondano di luce l'abitacolo. Le sedute ergonomiche garantiscono un comfort ideale anche nei lunghi tragitti, evidenziando una qualità costruttiva sorprendente per la fascia di prezzo.
 

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La gamma della Leapmotor B10 2026 si distingue per offrire due filosofie propulsive estremamente intelligenti: una variante completamente elettrica (BEV) e un'innovativa versione ibrida Range Extender (REEV). 

Motori e prestazioni: entrambe le versioni condividono un brillante motore elettrico montato sull'asse posteriore, che eroga una potenza di 160 kW (218 CV) e 240 Nm di coppia, spingendo la vettura da zero a cento chilometri orari in meno di 8 secondi. La trazione è rigorosamente posteriore. 

Batterie e autonomia BEV: la versione puramente elettrica, basata su una pregiata architettura a 800 Volt, è disponibile con due tagli di batteria LFP: una da 56,2 Kwh (per circa 361 km di autonomia WLTP) e una più capace da 67,1 Kwh, che spinge l'autonomia omologata a 434 chilometri. 

La variante REEV: per chi teme l'ansia da ricarica per i lunghi viaggi, la versione REEV abbina il motore elettrico di trazione a un propulsore termico a benzina da 1,5 litri che funge esclusivamente da generatore per ricaricare la batteria in marcia. Questa soluzione, combinata a un serbatoio tradizionale da 50 litri, garantisce un'autonomia totale che sfiora i 900 chilometri. 

Ricarica: le versioni BEV supportano la ricarica ultra-rapida in corrente continua fino a 250 kW, capace di ripristinare l'energia dal 30 all'80 percento in appena 20 minuti, oltre a offrire la funzione V2L (Vehicle-to-Load) per alimentare dispositivi esterni.

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

Le proporzioni della B10 sono state studiate in galleria del vento per offrire un mix perfetto tra agilità urbana e comodità indispensabile per i viaggi in famiglia. 

Lunghezza e larghezza: la carrozzeria misura 4,51 metri in lunghezza e 1,88 metri in larghezza. Inserendosi perfettamente tra i SUV compatti, risulta facile da manovrare e parcheggiare ma, grazie a un passo generoso di 2,73 metri, offre un'abitabilità interna eccellente, specialmente per le gambe dei passeggeri seduti sul divano posteriore. 

Altezza: si attesta a 1,65 metri, garantendo un baricentro favorevole senza sacrificare in alcun modo la spaziosità per la testa. 

Capacità del bagagliaio: il vano di carico posteriore offre una capienza di partenza di circa 430 litri, espandibile fino a oltre 1.600 litri abbattendo i sedili. Le versioni 100% elettriche vantano inoltre un comodissimo pozzetto anteriore (frunk) da 52 litri, la sistemazione ideale per riporre in ordine i cavi di ricarica infangati.

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

L'aggressiva politica commerciale di Leapmotor posiziona la B10 come una delle vetture con il miglior rapporto qualità-prezzo in assoluto sull'intero mercato europeo. 

Leapmotor B10 REEV: la furbissima variante ibrida ad autonomia estesa in allestimento Life attacca il mercato con un prezzo di lancio clamoroso, partendo da circa 25.900 euro. 

Leapmotor B10 Elettrica (BEV): le versioni a zero emissioni pure partono da circa 29.900 euro per l'allestimento Life abbinato alla batteria da 56,2 Kwh. Salendo all'allestimento top di gamma Design, dotato della più capiente batteria da 67,1 Kwh e di tutti i lussi tecnologici, il listino si assesta intorno ai 33.400 euro. Prezzi che, usufruendo degli ecoincentivi statali per la rottamazione, diventano letteralmente impareggiabili.
 

VERSIONE CONSIGLIATA

La scelta dipende integralmente dalle vostre abitudini di viaggio. Se percorrete spesso tratte autostradali interurbane e non volete dipendere dalle infrastrutture di ricarica pubbliche, la versione REEV Hybrid Design è un acquisto eccezionale a un prezzo imbattibile, capace di garantirvi 900 km di assoluta tranquillità. 

Se invece cercate la silenziosità e il risparmio quotidiano dell'elettrico e avete modo di ricaricare comodamente nel box di casa, la BEV Design da 67,1 Kwh rappresenta il compromesso perfetto, offrendo un'ottima autonomia e tempi di ripristino rapidissimi grazie all'architettura a 800 Volt.

PERCHE' SI

Scelta propulsiva intelligente: la disponibilità sia dell'elettrico puro ad alte prestazioni che della geniale soluzione REEV permette a chiunque di trovare la motorizzazione perfetta per le proprie necessità. 

Rapporto prezzo/dotazioni: accedere a un moderno SUV da 218 CV, con schermi da 14,6 pollici e finiture super curate a partire da meno di 26.000 euro è un'opportunità di mercato clamorosa. 

Architettura a 800 Volt: una vera e propria rarità in questa fascia di prezzo; garantisce ricariche fast fulminee (20 minuti) per la versione 100% elettrica, equiparandola alle vetture premium molto più costose.

PERCHE' NO

Trazione integrale assente: le ruote motrici sono esclusivamente quelle posteriori, limitando le velleità di grip su fondi innevati impegnativi o nel fuoristrada, dove le quattro ruote motrici fanno la differenza. 

Dipendenza totale dal touch: l'eliminazione radicale dei tasti fisici sulla plancia impone di dover interagire continuamente con il display per regolare la climatizzazione o gli specchietti. 

Bagagliaio nella media: 430 litri sono un valore onesto e sfruttabile, ma alcune concorrenti dirette termiche di pari dimensioni riescono a fare leggermente meglio.
 

CONCLUSIONE

La Nuova Leapmotor B10 2026 ha tutte le carte in regola per diventare un autentico bestseller sulle strade europee. Grazie alla formidabile partnership con Stellantis, offre ai clienti le rassicurazioni e le garanzie di assistenza di una rete capillare, unite alla spregiudicata convenienza tecnologica asiatica. Che optiate per la versione puramente elettrica con batteria da 67,1 Kwh per viaggiare agilmente nel silenzio, o per l'ingegnosa variante REEV capace di coprire 900 km senza la minima ansia da ricarica, vi porterete a casa un SUV estremamente comodo, moderno e ottimamente assemblato. Richiede un minimo di apprendistato digitale e rinuncia al fuoristrada, ma il suo listino sbaraglia letteralmente la concorrenza, rendendola un acquisto razionale, intelligente e imbattibile.