Maserati
Levante
Il SUV del Tridente
La Levante è il primo SUV della storia di Maserati, che nasce sullo stesso pianale di Ghibli e Quattroporte, ed è una vettura di grandi dimensioni: è lunga 5 metri esatti, larga 1,97 e alta 1,7 metri. Visto il successo dei SUV in Italia, non stupisce che Maserati proponga la Levante in ben sei diverse versioni, con altrettante motorizzazioni. Si parte dalla Levante Diesel anti superbollo da 250 cavalli, si sale alla diesel da 275 cavalli e poi, con le motorizzazioni benzina, si sale parecchio con le potenze: 350 cavalli per la Levante standard, 430 per la Levante S, 530 per la Levante GTS V8 e 580 cavalli per la Levante Trofeo V8. Tutte le motorizzazioni sono abbinate alla trazione integrale e al cambio automatico ZF a otto rapporti. Se la diesel 250 si ferma a 225 chilometri orari e raggiunge i 100 in 7,1 secondi, con la Trofeo i numeri sono da pista: 300 km/h e 0-100 in 4,1 secondi.
La Levante è il primo SUV della storia di Maserati, che nasce sullo stesso pianale di Ghibli e Quattroporte, ed è una vettura di grandi dimensioni: è lunga 5 metri esatti, larga 1,97 e alta 1,7 metri. Visto il successo dei SUV in Italia, non stupisce che Maserati proponga la Levante in ben sei diverse versioni, con altrettante motorizzazioni. Si parte dalla Levante Diesel anti superbollo da 250 cavalli, si sale alla diesel da 275 cavalli e poi, con le motorizzazioni benzina, si sale parecchio con le potenze: 350 cavalli per la Levante standard, 430 per la Levante S, 530 per la Levante GTS V8 e 580 cavalli per la Levante Trofeo V8. Tutte le motorizzazioni sono abbinate alla trazione integrale e al cambio automatico ZF a otto rapporti. Se la diesel 250 si ferma a 225 chilometri orari e raggiunge i 100 in 7,1 secondi, con la Trofeo i numeri sono da pista: 300 km/h e 0-100 in 4,1 secondi.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.5
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