MAZDA MX-30
La Mazda MX-30 è il primo SUV 100% elettrico della casa giapponese. Con un design distintivo, porte posteriori “freestyle” e tecnologie moderne, la MX-30 unisce lo stile Mazda al mondo della mobilità elettrica. Pensata per la città e per gli spostamenti quotidiani, offre comfort, sostenibilità e la filosofia di guida Jinba Ittai.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
Motorizzazioni disponibili:
• Elettrica 145 CV (107 kW): motore a zero emissioni con batteria da 35,5 kWh, autonomia WLTP fino a circa 200 km, ideale per uso urbano.
• MX-30 R-EV: versione plug-in con motore rotativo che funge da range extender, abbinato al motore elettrico. Autonomia elettrica di circa 85 km e possibilità di affrontare viaggi più lunghi grazie al serbatoio benzina di supporto.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
• Lunghezza: 4.395 mm
• Larghezza: 1.795 mm
• Altezza: 1.555 mm
• Passo: 2.655 mm
• Capacità bagagliaio: 366 litri
Dimensioni compatte e pratiche per la città, con un abitacolo originale grazie alle portiere posteriori controvento che migliorano l’accessibilità.
PREZZI INDICATIVI
In Italia la Mazda MX-30 parte da circa 36.000 € per la versione elettrica e da circa 39.000 € per la versione R-EV con range extender.
VERSIONE CONSIGLIATA
La Mazda MX-30 R-EV rappresenta la scelta ideale per chi vuole la praticità di un elettrico in città senza rinunciare alla possibilità di viaggiare a lungo raggio, grazie al supporto del motore rotativo.
PERCHE' SI
• Design unico: porte posteriori “freestyle” e stile Kodo riconoscibile.
• Interni sostenibili: uso di materiali eco-friendly come il sughero e tessuti riciclati.
• Guida piacevole: risposta immediata e assetto tipicamente Mazda.
• Versione R-EV: elimina l’ansia da autonomia grazie al range extender.
PERCHE' NO
• Autonomia limitata nella versione elettrica pura: circa 200 km non la rendono adatta a lunghi viaggi.
• Bagagliaio nella media: non il più spazioso della categoria.
• Prezzo superiore a quello di alcuni concorrenti con autonomia maggiore.
CONCLUSIONE
La Mazda MX-30 è un SUV compatto che punta su originalità, sostenibilità e piacere di guida. Perfetta per chi vive in città e vuole un’elettrica distintiva, diventa ancora più versatile nella variante R-EV, capace di eliminare i limiti di autonomia. Non è l’opzione più economica o spaziosa, ma è una scelta di carattere nel panorama dei SUV elettrici.
MAZDA MX-30
La Mazda MX-30 è il primo SUV 100% elettrico della casa giapponese. Con un design distintivo, porte posteriori “freestyle” e tecnologie moderne, la MX-30 unisce lo stile Mazda al mondo della mobilità elettrica. Pensata per la città e per gli spostamenti quotidiani, offre comfort, sostenibilità e la filosofia di guida Jinba Ittai.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
Motorizzazioni disponibili:
• Elettrica 145 CV (107 kW): motore a zero emissioni con batteria da 35,5 kWh, autonomia WLTP fino a circa 200 km, ideale per uso urbano.
• MX-30 R-EV: versione plug-in con motore rotativo che funge da range extender, abbinato al motore elettrico. Autonomia elettrica di circa 85 km e possibilità di affrontare viaggi più lunghi grazie al serbatoio benzina di supporto.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
• Lunghezza: 4.395 mm
• Larghezza: 1.795 mm
• Altezza: 1.555 mm
• Passo: 2.655 mm
• Capacità bagagliaio: 366 litri
Dimensioni compatte e pratiche per la città, con un abitacolo originale grazie alle portiere posteriori controvento che migliorano l’accessibilità.
PREZZI INDICATIVI
In Italia la Mazda MX-30 parte da circa 36.000 € per la versione elettrica e da circa 39.000 € per la versione R-EV con range extender.
VERSIONE CONSIGLIATA
La Mazda MX-30 R-EV rappresenta la scelta ideale per chi vuole la praticità di un elettrico in città senza rinunciare alla possibilità di viaggiare a lungo raggio, grazie al supporto del motore rotativo.
PERCHE' SI
• Design unico: porte posteriori “freestyle” e stile Kodo riconoscibile.
• Interni sostenibili: uso di materiali eco-friendly come il sughero e tessuti riciclati.
• Guida piacevole: risposta immediata e assetto tipicamente Mazda.
• Versione R-EV: elimina l’ansia da autonomia grazie al range extender.
PERCHE' NO
• Autonomia limitata nella versione elettrica pura: circa 200 km non la rendono adatta a lunghi viaggi.
• Bagagliaio nella media: non il più spazioso della categoria.
• Prezzo superiore a quello di alcuni concorrenti con autonomia maggiore.
CONCLUSIONE
La Mazda MX-30 è un SUV compatto che punta su originalità, sostenibilità e piacere di guida. Perfetta per chi vive in città e vuole un’elettrica distintiva, diventa ancora più versatile nella variante R-EV, capace di eliminare i limiti di autonomia. Non è l’opzione più economica o spaziosa, ma è una scelta di carattere nel panorama dei SUV elettrici.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 8.3
Informazioni veicolo
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