Cerchi 21-17”, gomme tassellate, parabrezza alto e tanta voglia di esplorare. Ecco come è fatta, quanto costa e in cosa consiste la promozione riservata alla BMW F 900 GS
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La BMW F 900 GS 2025 si presenta sul mercato come la perfetta evoluzione del concetto di Enduro da viaggio di fascia media, affinando ogni aspetto per offrire un equilibrio superiore tra prestazioni su strada e capacità off-road. Questa moto non è solo una rivisitazione estetica della F 850 GS, ma un concentrato di aggiornamenti tecnici che la proiettano ai vertici del suo segmento, rendendola una compagna ideale per le lunghe distanze e per i percorsi più impegnativi.
BMW F 900 GS: il motore e l’elettronica
Il cuore pulsante di questa adventure è il suo motore bicilindrico parallelo da 895 cc, omologato Euro 5+. Questa unità è stata ottimizzata per erogare una potenza di 105 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 93 Nm a 6.750 giri/min. Grazie a questi numeri, il propulsore offre un'accelerazione vigorosa e una risposta pronta al gas, fondamentali sia nel traffico che sui sentieri sterrati. Il raffreddamento a liquido e la trasmissione finale a catena completano un pacchetto meccanico improntato all'affidabilità e alle performance. L'elettronica di bordo è all'altezza del marchio bavarese e aumenta notevolmente la sicurezza e l'esperienza di guida. Di serie, la moto include il display a colori TFT da 6,5 pollici con connettività, che funge da centro nevralgico per tutte le informazioni e i settaggi. La dotazione standard comprende anche l'ABS Pro, che ottimizza la frenata anche in curva, il Dynamic Traction Control (DTC) e due modalità di guida selezionabili, "Rain" e "Road", che modulano l'erogazione della potenza e l'intervento dei controlli elettronici.
Dal punto di vista della ciclistica, la F 900 GS si affida a un telaio a ponte in acciaio che sfrutta il motore come elemento portante, garantendo rigidezza e leggerezza. Il reparto sospensioni è pensato per affrontare ogni terreno: all'anteriore troviamo una robusta forcella rovesciata Showa da mm completamente regolabile con una generosa escursione di 230 mm, mentre al posteriore opera un forcellone a doppio braccio in alluminio con monoammortizzatore regolabile e un'escursione di 215 mm. Questa configurazione, unita ai cerchi a raggi incrociati (anteriore da 21 pollici con pneumatico 90/90 e posteriore da 17 pollici con pneumatico 150/70), assicura un controllo eccellente e un comfort di guida elevato. L'impianto frenante conta su un doppio disco anteriore flottante da 305 mm e un disco posteriore da 265 mm, entrambi supportati dal sofisticato sistema ABS.
BMW F 900 GS in numeri
In termini di misure e peso, la moto è stata ottimizzata per l'uso in fuoristrada, risultando più agile del modello precedente. La F 900 GS dichiara un peso in ordine di marcia di 219 kg. Le dimensioni vedono una lunghezza totale di 2.270 mm e una larghezza di 943 mm, con un'altezza sella standard di 870 mm, tipica delle moto da enduro con grandi escursioni. Infine, la dotazione di serie è già ricca e orientata all'avventura. Oltre all'elettronica già citata, troviamo le luci diurne a LED, le manopole riscaldabili e un silenziatore sportivo Akrapovič leggero. Questa combinazione di motore performante, ciclistica specialistica e elettronica avanzata rende la BMW F 900 GS 2025 una moto versatile pronta a soddisfare il motociclista che cerca l'affidabilità BMW per le sue esplorazioni più audaci.
BMW F 900 GS: la promozione
Fino alla fine del 2025 la BMW F 900 GS è in promozione con finanziamento BMW Free2Ride a 86 euro al mese per 35 mesi con anticipo pari a 1.730 euro (TAN 0,99%, TAEG 2,66%) e maxi rata finale pari al valore futuro garantito a 36 mesi/30.000 km di 8.213 euro. A fine contratto puoi scegliere se tenerla, pagando in un’unica soluzione o finanziando la restante parte, oppure restituirla e salire su una nuova BMW.
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