La grande berlina elettrica BMW i5 è proposta in leasing a 610 euro al mese
Articolo aggiornato il
da
Alessandro Follis
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auto elettriche
La BMW i5, versione a zero emissioni della nuova berlina Serie 5, è in promozione per tutto il mese di marzo sfruttando il leasing finanziario Why-Buy. La versione eDrive40 M Sport è proposta a 610 euro al mese (spese d’incasso escluse) con tasso leasing 4,99% e Taeg 6,19%. L’anticipo richiesto è di 19.670 euro più il primo canone anticipato da versarsi contestualmente. La durata del leasing è di 48 mesi e 80.000 km, con un’opzione di acquisto finale fissata a 34.898 euro.
L'offerta
Vantaggi
L’offerta di leasing prevede un chilometraggio molto esteso, di 80.000 km.
La BMW i5 si presenta con la stessa linea della “sorella” termica Serie 5: ha forme levigate e filanti, molto dinamiche, che dissimulano abilmente la lunghezza di 506 cm. Imponenti dunque le dimensioni: larghezza di 190 cm, altezza di 152 cm e passo di 300 cm. Il bagagliaio ha invece una capacità di 490 litri. L’abitabilità interna è elevata per tutti i passeggeri, mentre all’interno spicca il BMW Curved Display che combina cruscotto digitale da 12,3” e l’infotainment da 14,9”, dotati di un sistema operativo di ultima generazione.
Sono due le motorizzazioni elettriche proposte sulla berlina i5. Si parte dalla eDrive40 a trazione posteriore, equipaggiata con un propulsore da 340 Cv e 400 Nm di coppia, che permettono una velocità massima di 193 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 6 secondi. L’autonomia consentita dalla batteria di 81,2 kWh è di 498-582 km. C’è poi la versione a trazione integrale xDrive40, con una potenza di 394 Cv e una coppia di 590 Nm, che la spingono a 215 km/h e da 0 a 100 in 5,4 secondi. La batteria è la stessa, con un’autonomia di 464-538 km. Infine la gamma è completata dalla più prestazionale i5 M60: 601 Cv e 795 Nm di coppia, con una velocità massima di 230 km/h e uno scatto impressionante da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. L’autonomia è di 455-516 km.
Allestimenti e prezzi
La gamma della Bmw i5 parte da 74.400 euro con la eDrive40 a trazione posteriore, che salgono a 80.200 euro per la xDrive40 e a 100.200 euro per la M60. Molto completa la dotazione di serie a partire dalla versione base: sistemi di assistenza alla guida completi basati su telecamere e radar, aiuto al parcheggio e alla guida in retromarcia.
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