BMW iX1: quale versione del SUV elettrico scegliere

La variante d'ingresso BMW ix1 eDrive20 è equipaggiata con un unico motore elettrico posizionato sull'asse anteriore, ed è dotata quindi una trazione anteriore. Il propulsore è in grado di erogare 150 kW di potenza (pari a 204 CV) e 250 Nm di coppia, consentendo all'automobile di effettuare uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 170 km/h. Il suo punto di forza sta nell'efficienza: l'autonomia omologata per questo modello arriva fino a 475 km (nel ciclo WLTP). 

La motorizzazione BMW ix1 xDrive30 ha invece due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore), realizzando in questo modo una trazione integrale 4x4. In questo assetto, la vettura dispone di una potenza combinata di 230 kW (313 CV) e di una coppia di ben 494 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 5,7 secondi e la velocità massima è fissata a 180 km/h. A fronte dell'incremento prestazionale, l'autonomia dichiarata subisce un calo, fermandosi a 438 km. 

Sotto il pavimento di entrambe le vetture la batteria resta la stessa: un pacco agli ioni di litio con una capacità lorda di 66,4 kWh, di cui 64,7 kWh effettivamente utilizzabili. Avendo a disposizione la medesima capacità energetica a fronte di potenze così diverse, l'autonomia può variare di molto se si guida col piede pesante, sfruttando magari l'esuberanza della versione xDrive30. 

Per questo motivo è più consigliabile, per la maggior parte degli automobilisti, l'acquisto della versione eDrive20: le prestazioni fornite dai suoi 204 CV sono adeguate a ogni contesto di guida quotidiana e permettono una migliore gestione chilometrica. Anche il prezzo è parecchio inferiore e, per di più, oggi BMW iX1 eDrive20 è disponibile con un'ottima offerta.
 

Il listino della BMW iX1 eDrive20 parte da una base di 47.900 euro e arriva fino ai 52.150 euro della versione M Sport. Per facilitare l'acquisto di questo SUV a zero emissioni, è in vigore una proposta finanziaria dedicata per l'allestimento più sportivo. 

L'offerta in corso su questa motorizzazione (valida per vetture in allestimento M Sport) si basa sul Leasing Finanziario "WHY-BUY". Questa formula prevede 47 canoni mensili a partire da 360 euro, con una franchigia chilometrica totale fissata a 60.000 chilometri. Per accedere all'iniziativa, è richiesto un anticipo contestuale, sostituibile da un'eventuale permuta, pari a 11.470 euro. 

Le condizioni includono un Tasso Leasing del 2,99% e un TAEG del 3,76%. Al termine dei 48 mesi, l'utente può scegliere di restituire la vettura, domandarne il rifinanziamento, oppure versare l'opzione di acquisto finale (basata sul valore futuro garantito) del costo di 18.621 euro per diventarne proprietario. 

L'offerta commerciale è valida fino al 30 giugno 2026 e include nel prezzo sia il pacchetto M Sport che il Premium Package, dal valore di listino di 6.100 euro, sia il programma di manutenzione ordinaria BMW Service Inclusive per una durata di 5 anni senza alcun limite chilometrico.