Che auto familiare comprare sotto i 20.000 euro?

1. Dacia Duster – Suv Dacia con prezzo da 17.750 euro

2. Dacia Jogger – familiare Dacia con prezzo da 17.800 euro

3. Dacia Sandero Stepway – compatta Dacia con prezzo da 14.950 euro

4. DR 4.0 – Suv DR con prezzo da 19.900 euro

5. Kia Stonic – crossover Kia con prezzo da 19.000 euro

6. MG ZS – Suv MG con prezzo da 17.140 euro

Dacia Duster è il Suv best seller della casa romena. La ragione del suo successo è sicuramente l’ottimo rapporto prezzo/dotazioni, ma la Duster ha anche altre frecce nel suo arco: una linea solida e buone capacità di affrontare terreni impervi, grazie all’altezza da terra e alle versioni 4x4. Come tutte le Dacia, anche la Duster utilizza piattaforme e motori Renault, garanzia di qualità e di affidabilità. L’abitacolo è spazioso (come il bagagliaio), rifinito con semplicità, ma nel complesso offre tutto quello di cui c’è davvero bisogno. Dacia Duster misura 434 cm in lunghezza, 180 in larghezza e 169 in altezza, con cinque posti a sedere e un baule di 445 litri minimo. Il restyling del 2021 ha rinfrescato le linee esterne e interne. È disponibile con motori benzina, bifuel GPL e diesel, quest’ultima soluzione anche a quattro ruote motrici. Con il 1.o TCe da 90 Cv a benzina il costo di partenza è di 17.750 euro.

L’ultima arrivata in casa Dacia è la Jogger. Del brand romeno è la più spaziosa: 455 cm di lunghezza, 178 di larghezza e 163 di altezza per un bagagliaio a dir poco gigantesco: 708 litri che possono diventare 1.819 abbattendo i sedili. L’ideale per un weekend (ma che un weekend, un’intera vacanza!) con la famiglia. Gli allestimenti Essential, Expression ed Extreme sono disponibili con motorizzazione Gpl da 999 cc e 100 Cv di potenza massima abbinata a trazione anteriore e cambio manuale a 6 rapporti. Il prezzo d’attacco è molto convincente, 17.800 euro. Se però si desiderano i 7 posti, si oltrepassano i 20.000 euro.

Con 22.469 esemplari immatricolati in 12 mesi è l’auto a Gpl più venduta: Dacia Sandero, grazie al suo ottimo rapporto dotazione/prezzo, è la preferita degli italiani con questo tipo di alimentazione. Si tratta di una segmento B declinabile nella più stradale Streetway o nella più avventuriera Stepway: la prima è lunga 409 cm, larga 176 e alta 150, la seconda è più lunga di 1 cm, più larga di 2 e, soprattutto, più alta di 9, con un profilo estetico maggiormente robusto. Il bagagliaio sulle versioni a Gpl è di 328/1.108 litri e lo spazio a bordo è più che sufficiente. La trazione è solo anteriore e il cambio un manuale a 6 rapporti. Una sola la motorizzazione a Gpl, il tre cilindri da 999 cc e 100 Cv di potenza massima. Con un prezzo di attacco, per la più spaziosa Stepway, di 14.950 euro, ci si porta a casa un’auto sulla base di una Renault Clio.

Nel 2022 il marchio DR ha riscosso un successo di proporzioni esponenziali sul mercato italiano: merito di prezzi contenuti e tempi di consegna sotto la media. DR 4.0, arrivato nel 2021, è un Suv di medie dimensioni (4,32 metri di lunghezza, 1,83 di larghezza e 1,67 di altezza) per 340 litri di bagagliaio che possono diventare 1.100 abbattendo i sedili. La versione con motore 4 cilindri aspirato a benzina da 1.498 cc e 116 Cv di potenza massima vanta la trazione anteriore e il cambio manuale. Il prezzo chiavi in mano incluse Iva e messa su strada è di 19.900 euro.

La piccola crossover sfrutta i motori di casa Hyundai montati sulla Bayon: il 1.2 benzina aspirato da 84 Cv e lo stesso propulsore, da 82 Cv, a GPL. Inoltre, sempre a GPL è a listino un 1.0 turbo da 95 Cv. I prezzi partono da 19.000 euro per la versione a benzina e da 21.000 euro per quelle a GPL. L’aggiornamento di fine 2020 l’ha rinnovata esteticamente: linee decise e volumi proporzionati, per una lunghezza pari a 414 cm.

Marchio rinato, MG propone a soli 17.140 euro di partenza il Suv ZS. Si tratta di un’auto lunga 432 cm, larga 181 e alta 162, con un bagagliaio di 448 litri che possono diventare ben 1.375 abbattendo i sedili. Cinque posti a sedere, garanzia di 7 anni e 150.000 km e un ottimo rapporto dotazione/prezzo, tant’è che di serie vi sono sia il cruscotto digitale che il sistema di infotainment con collegamento Apple Car Play e Android Auto. Costruita in Cina, dispone di un 1.5 litri da 106 Cv di potenza massima oppure – se non vi sono problemi a sforare nel budget dei 20.000 euro, un 1.0 turbo da 111 Cv.