Mercedes GLS restyling 2026: tutte le novità
 

L'aggiornamento della Mercedes GLS introduce cambiamenti sostanziali che ne rafforzano la presenza su strada e l'eleganza, avvicinandola notevolmente allo stile della Classe S. Dal punto di vista estetico, il frontale è ora dominato da una griglia del radiatore di dimensioni decisamente maggiori, impreziosita da una spessa cornice, da listelli cromati e da un raffinato profilo illuminato. 

I gruppi ottici anteriori, dotati dell'avanzata tecnologia Digital Light a matrice di LED, presentano un nuovo design e un'inedita firma luminosa con le stelle disposte in senso verticale. Anche la zona posteriore accoglie nuovi fanali tridimensionali, sempre caratterizzati dal motivo a tre stelle e uniti da un'elegante fascia nera lucida. Il profilo laterale può essere personalizzato con enormi cerchi in lega che arrivano fino a 23 pollici, mentre la gamma dei colori della carrozzeria si arricchisce delle esclusive verniciature Dark Petrol e Manufaktur Patagonia Red metallizzato.

Passando alle novità tecniche e motoristiche, la vettura compie enormi passi avanti in termini di dinamica di guida e assistenza alla guida. L'intera architettura beneficia dell'elettrificazione di tutti i motori, del rinomato sistema di trazione integrale 4Matic e delle sospensioni pneumatiche Airmatic offerte di serie. Per elevare ulteriormente il comfort, i clienti possono richiedere il sofisticato sistema E-Active Body Control, capace di regolare in tempo reale ogni singola ruota per contrastare attivamente il rollio e il beccheggio, basandosi su una lettura predittiva del manto stradale. 

A supporto del conducente, la vettura è avvolta da una complessa rete formata da dieci telecamere ad altissima risoluzione, cinque radar e dodici sensori a ultrasuoni, che garantiscono una guida autonoma di livello 2 avanzata e manovre di parcheggio automatizzato molto più rapide.

Infine, per quanto riguarda le novità nell'abitacolo, l'ambiente interno si trasforma in un vero e proprio salotto digitale. Sulla plancia spicca il nuovo MBUX Superscreen di serie, una grande superficie in vetro che ingloba tre schermi da 12,3 pollici, fornendo un display interattivo anche al passeggero anteriore. Tutto è gestito dal modernissimo sistema operativo MB.OS, che integra mappe di Google e un assistente vocale supportato dall'intelligenza artificiale per comandi in linguaggio naturale. 

I passeggeri godono di un livello di lusso assoluto grazie alle nuove bocchette dell'aria circolari retroilluminate, sedili climatizzati e massaggianti, un grande tetto panoramico in vetro apribile e la possibilità di riscaldare anche le sedute della terza fila, offrendo spazio in abbondanza per sette occupanti. L'insonorizzazione è stata profondamente migliorata in ogni area della vettura, permettendo di godere della massima silenziosità o della purezza del nuovo sistema audio Burmester a ventitré altoparlanti.
 

L'offerta propulsiva del rinnovato SUV tedesco è stata attentamente riprogettata per unire prestazioni eccellenti a una maggiore efficienza complessiva. Come anticipato, la totalità dei motori presenti in listino è elettrificata mediante l'adozione di un sistema mild hybrid a 48 volt. 

Questa moderna tecnologia si avvale di un piccolo motore elettrico, alimentato da una batteria dedicata, che funge da generatore e da motorino di avviamento integrato: il sistema è in grado di migliorare drasticamente la reattività in fase di accelerazione, consentire la funzione di veleggiamento a motore spento e ridurre in modo significativo sia le emissioni che i consumi di carburante.

Nonostante le tendenze del mercato, Mercedes-Benz continua a investire nello sviluppo delle motorizzazioni a gasolio, considerate ancora la scelta ideale per coloro che affrontano lunghi tragitti autostradali. L'offerta dei motori diesel ruota attorno a un validissimo propulsore a sei cilindri in linea da tre litri di cilindrata, proposto in due differenti step di potenza. Il gradino di accesso è rappresentato dalla versione 350d 4Matic, che sviluppa una potenza massima di 313 cavalli, offrendo una grande fluidità di marcia. Salendo di livello si incontra la più performante 450d 4Matic, la quale eleva la potenza a 367 cavalli, assicurando una spinta ancora più vigorosa per muovere agevolmente la mole della GLS.

Per quanto riguarda le opzioni alimentate a benzina, la gamma si apre con la declinazione 450 4Matic, spinta anch'essa da un brillante sei cilindri in linea da tre litri, capace di scaricare a terra 381 cavalli e ben 560 Nm di coppia massima. I clienti che invece desiderano le prestazioni assolute e non vogliono rinunciare al fascino e all'esuberanza del frazionamento maggiore, possono rivolgersi alla variante top di gamma 580 4Matic. Quest'ultima è equipaggiata con un poderoso motore V8 biturbo da quattro litri, capace di sprigionare l'impressionante potenza di 537 cavalli abbinati a 750 Nm di coppia motrice. Questo eccezionale otto cilindri permette all'imponente ammiraglia a ruote alte di accelerare da zero a cento chilometri orari in soli 4,7 secondi, regalando un'esperienza di guida esaltante e completando un pacchetto tecnico di primissimo livello.