MG3 è la compatta da 69 euro al mese che sfida Sandero, Yaris e Clio
La compatta cinese, disponibile con motore 1.5 benzina o full hybrid, è una spina nel fianco per le affermate vetture europee e per la giapponese
Nel segmento B delle utilitarie compatte la competizione è da sempre altissima e la partita per la conquista del mercato si gioca quasi interamente sul difficile rapporto tra prezzo e qualità. Modelli di riferimento storici come la Dacia Sandero, la Renault Clio e la Toyota Yaris hanno a lungo dominato le preferenze degli automobilisti, offrendo opzioni diversificate che vanno dall'estremo risparmio fino all'efficienza della tecnologia ibrida, ideale per circolare in molte ZTL.
Tuttavia, con l'arrivo sul mercato italiano dei brand cinesi la situazione è cambiata moltissimo. I nuovi costruttori asiatici stanno portando sulle nostre strade auto caratterizzate da dotazioni molto ricche proposte a costi difficilmente eguagliabili. La MG3 benzina in allestimento Standard ne è un esempio concreto e dirompente e si è ritagliata uno spazio di primo piano, in particolare in questo periodo in cui è disponibile con un ottimo finanziamento con una rata mensile bassissima, che la rende una concorrente insidiosa per le bestseller europee e giapponesi.
Idem per la MG3 Hybrid+, la versione full hybrid della compatta cinese che ha sferrato una sfida diretta a Yaris, diventandone una credibilissima alternativa tanto da essere, insieme alla sorella maggiore MG ZS Hybrid+, costantemente sul podio delle ibride più vendute in Italia.
MG3: caratteristiche e prezzo
La MG3 Benzina Standard è la versione d'ingresso puramente termica della berlina compatta a cinque porte firmata MG Motor. Sotto il cofano rinuncia alle costose soluzioni ibride per affidarsi a un robusto e collaudato motore endotermico aspirato da 1.5 litri (1.495 cc) a 4 cilindri in linea. Questo propulsore eroga ben 115 CV (85 kW) e 148 Nm di coppia massima.
A differenza dei tipici tre cilindri concorrenti, l'architettura a quattro cilindri garantisce un'elasticità e una fluidità di marcia notevoli, supportate da un cambio manuale a 5 rapporti con marce sufficientemente lunghe da favorire le percorrenze autostradali. MG dichiara un consumo medio nel ciclo WLTP di 6,1 l/100 km e prestazioni vivaci, con una velocità massima di 185 km/h.
Nonostante si posizioni alla base della gamma, l'equipaggiamento di serie è sorprendentemente ricco: l'auto offre di serie retrocamera, navigatore integrato, connettività Apple CarPlay e Android Auto, impianto frenante a 4 dischi, fari automatici, cruise control e limitatore di velocità.
Il listino ufficiale parte da 16.990 €, ma è l'offerta finanziaria a fare la differenza: con le promozioni attuali, il prezzo scende a 13.990 € in caso di finanziamento. Versando un anticipo di 5.990 €, è possibile guidare l'auto con 35 rate da appena 69 € al mese (TAN 7,48%, TAEG 10,41%), con una maxi rata finale (Valore Futuro Garantito) di 8.325,50 €.
La MG3 Hybrid+ Comfort, invece, ha un powertrain ibrido con lo stesso motore benzina, affiancato da una batteria da 1,83 kWh e da un motore elettrico che porta la potenza totale a 195 cavalli. Il cambio è automatico, mentre il consumo combinato WLTP arriva a 4,4 litri per 100 chilometri e l'accelerazione 0-100 si compie in 8 secondi secchi.
L'allestimento Comfort aggiunge alla dotazione standard i cerchi in lega da 16 pollici, gli specchietti riscaldabili e ripiegabili elettricamente, il sistema di apertura delle portiere keyless, un ottimo impianto audio a 6 altoparlanti, il tergilunotto posteriore e le bocchette posteriori per l'aria condizionata.
Questa versione ha un prezzo di listino di 21.490 €, ma approfittando dell'offerta il prezzo passa a 16.990 € versando un anticipo pari a 6.200 euro e versano 35 rate da 89 euro al mese, con un valore futuro garantito di 11.175 euro (TAN 7,5% e TAEG 9,83%).
