La Mercedes-Benz GLB è un Suv di media dimensioni (463 cm di lunghezza, 183 di larghezza e 166 di altezza) che si va a collocare come offerta più spaziosa della GLA, anche se sotto il punto di vista estetico si differenziano parecchio. Le linee squadrate e marcate della GLB non passano certo inosservate, le motorizzazioni sono tradizionali (benzina dal 1.332 cc da 136 Cv di potenza massima alla 35 AMG con ben 306 Cv; diesel con un’unica cilindrata, la 1.950 cc, da 116 a 190 Cv).
La Classe G è un’icona del marchio tedesco: 482 cm di lunghezza, 198 di larghezza e 197 di altezza. Impossibile confonderla, con le sue linee estreme anni ’70 e da robusta off-road vera. A esterni apparentemente duri e puri si contrappongono interni moderni, eleganti e raffinati. Le motorizzazioni partono dal 3 litri diesel da 330 Cv fino all’iconica 63 AMG con propulsore 4 litri benzina da 585 Cv di potenza massima.
A motorizzazioni tradizionali si contrappone la EQA, dall’animo 100% elettrico. Si tratta del Suv a zero emissioni che fa da entry level nella gamma elettrica della casa di Stoccarda. Deriva dalla GLA, dunque anche le dimensioni sono simili: 446 cm di lunghezza, 183 di larghezza e 162 di altezza, ma studiate per essere più aerodinamiche e meno resistenti all’aria. Che in un’auto elettrica si traducono in una migliore efficienza e durata della batteria, quindi in autonomia con un’unica ricarica alla colonnina. Le potenze vanno da 190 a 292 Cv, con autonomie nell’ordine dei 430 km stando ai dati dichiarati dalla casa.
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