Nuova Jeep Avenger 2026: le novità del restyling
Nuova estetica ma stessi motori per il SUV più venduto in Italia
Jeep ha appena presentato il restyling 2026 della Avenger, il modello più venduto del brand in Europa, secondo modello assoluto sul mercato italiano e SUV più venduto in Italia da tre anni consecutivi. Le novità introdotte con questo aggiornamento sono soprattutto estetiche e di equipaggiamento, perché viene mantenuta tutta la gamma di motori già disponibili sul mercato, compreso il nuovo benzina turbo da 100 cavalli con cambio manuale.
Jeep Avenger 2026: le novità
L'impostazione generale del B-SUV, che conserva una lunghezza di 4,08 metri, non subisce stravolgimenti geometrici, ma l'aggiornamento si concentra sull'identità visiva, sulla tecnologia e sulla qualità percepita dei materiali. Per quanto riguarda gli esterni, la caratteristica calandra a sette feritoie può ora essere dotata di una fascia retroilluminata a LED sugli allestimenti superiori. I paraurti anteriori sono stati ridisegnati e sono stati introdotti nuovi cerchi in lega da 17 e 18 pollici, equipaggiati con coprimozzi che riportano il profilo stilizzato della storica Willys Jeep. La palette dei colori si amplia inoltre con due nuove tinte denominate Forest e Bamboo, che affiancano le colorazioni già a listino.
Sul fronte tecnologico e della sicurezza stradale, le innovazioni principali riguardano l'introduzione dei fari LED Matrix, capaci di adattare automaticamente il fascio luminoso alle condizioni del traffico circostante, e di una nuova telecamera anteriore che offre una visuale a 360 gradi per agevolare e rendere più sicure le manovre di parcheggio.
Anche l'abitacolo è stato oggetto di mirati interventi: sono stati adottati materiali più morbidi per i pannelli delle portiere ed è stato inserito un elemento imbottito nella parte inferiore della plancia. Gli allestimenti Altitude e Summit beneficiano di nuovi rivestimenti in tessuto e vinile, mentre la declinazione 4xe adotta interni verdi lavabili, pensati specificamente per un uso più gravoso o in fuoristrada. Contestualmente al lancio commerciale del model year 2026 debutta la serie speciale 85th Anniversary, caratterizzata da cerchi in lega con finitura oro, adesivi specifici sul cofano, loghi dedicati e sedili con un particolare rivestimento in stile tartan.
Jeep Avenger 2026: i motori disponibili
La gamma delle propulsioni è strutturata per coprire diverse esigenze di mobilità, garantendo sia la trazione anteriore che quella integrale.
L'offerta di ingresso è rappresentata dal nuovo motore Turbo 100 a benzina. Si tratta di un propulsore a tre cilindri da 1.199 centimetri cubi di cilindrata che sviluppa 101 cavalli e 205 Nm di coppia, vincolato a un cambio manuale a sei rapporti. Questo motore utilizza una catena di distribuzione ed è progettato per richiedere tagliandi di manutenzione ogni due anni o 25.000 chilometri. Il listino per l'allestimento Longitude equipaggiato con questa motorizzazione parte da 25.700 euro.
Per i clienti orientati verso la trasmissione automatica è disponibile la variante e-Hybrid. Il sistema mild-hybrid a 48 volt è composto da un motore termico da 110 cavalli e da una piccola unità elettrica integrata nella trasmissione automatica a doppia frizione a sei marce. Grazie all'apporto di una batteria da 0,9 kWh, questa specifica versione è in grado di procedere in modalità puramente elettrica per circa un chilometro a velocità inferiori a 30 km/h.
Le prestazioni in fuoristrada e la trazione integrale sono garantite dalla versione 4xe, che dispone complessivamente di 145 cavalli. L'architettura del veicolo in questo caso prevede un motore termico all'anteriore affiancato da un motore elettrico posizionato sull'asse posteriore, permettendo così il funzionamento delle quattro ruote motrici senza ricorrere a un albero di trasmissione meccanico, consentendo il superamento di pendenze fino al 40% su ghiaia.
Chiude il listino la declinazione 100% elettrica. Il powertrain a zero emissioni eroga 156 cavalli, attinge energia da una batteria da 54 kWh e dichiara un'autonomia massima fino a 400 chilometri misurati nel ciclo WLTP. Il sistema supporta potenze di ricarica fino a 100 kW in corrente continua e fino a 11 kW in corrente alternata. I prezzi per la variante elettrica partono da 39.400 euro.