Yaris Cross vs C-HR: qual è il crossover Toyota più versatile?

Partendo dall'estetica, la Toyota C-HR sfoggia uno sguardo accattivante e grintoso, con un frontale elaborato e linee sportive (il progetto originale è del 2016, aggiornato con le nuove generazioni). Appartenendo al segmento C-SUV, le sue dimensioni sono generose: misura 440 cm di lunghezza, 180 cm di larghezza e 155 cm di altezza. La capacità del bagagliaio del C-HR è di 377 litri, espandibili a 1.164 litri abbattendo i sedili.

La Toyota Yaris Cross, invece, presenta il più recente design della casa nipponica ed è pensata per massimizzare l'agilità in città. È più compatta: 418 cm di lunghezza (22 cm in meno rispetto al C-HR), 177 cm di larghezza e 160 cm di altezza. Tuttavia, la grande sorpresa arriva dallo spazio a bordo: nonostante sia un B-SUV, il bagagliaio della Yaris Cross vince la sfida, offrendo ben 397 litri (20 in più del C-HR), che diventano 1.097 a sedili reclinati. Un aspetto fondamentale se si vive in città ma si devono trasportare passeggini, seggiolini o spesa abbondante.

Da decenni Toyota è leader nelle motorizzazioni ibride, e questi due crossover non fanno eccezione. Entrambi sono pensati per sfruttare al massimo l'elettrificazione cittadina, con la batteria che si rigenera in fase di frenata.
 

Motori Toyota Yaris Cross: È proposta unicamente con il motore 1.5 tre cilindri da 115 o 130 CV, abbinato al cambio automatico a variazione continua. È l'unica delle due a offrire, oltre alla trazione anteriore, anche la trazione integrale 4x4 (AWD-i). Grazie al peso contenuto (tra 1.175 e 1.300 kg), i consumi della Yaris Cross sono eccezionali: si va dai 22,7 km/l per la versione 2WD ai 19,6 km/l per la trazione integrale.

Motori Toyota C-HR: Offre propulsori più potenti e diversificati. Troviamo i Full Hybrid da 1.8 (140 CV) e 2.0 litri, oltre all'introduzione delle più costose e potenti versioni Plug-in Hybrid (PHEV) da 223 CV. A fronte di prestazioni superiori, il peso maggiore incide leggermente sui consumi: il motore 1.8 garantisce circa 20,4 km/l, mentre le versioni Full Hybrid da 2.0 si attestano su percorrenze leggermente inferiori (circa 18-19 km/l).
 

Appartenendo a due segmenti e posizionamenti differenti, i listini aggiornati mostrano fasce di prezzo tra Yaris Cross e C-HR molto distanti tra loro:
 

Il prezzo della Yaris Cross ha un listino d'attacco pari a circa 28.750 euro per l'allestimento Active (due ruote motrici). Per chi desidera la trazione integrale 4x4 (AWD-i), i prezzi partono da 33.700 euro, con le versioni top di gamma (Premiere) che raggiungono i 39.900 euro.

Il prezzo del nuovo C-HR segna invece uno scatto verso l'alto: si parte da circa 36.250 euro per la motorizzazione 1.8 ibrida in allestimento Active. Chi punta alle dotazioni più esclusive o alle potenti motorizzazioni Plug-in (PHEV) in allestimento Lounge Premiere o GR Sport, vedrà i prezzi spingersi fin oltre i 51.900 euro.