Le 10 auto elettriche più vendute in Italia nel 2025

1. Tesla Model 3: 4517 unità

2. Tesla Model Y: 4509 unità

3. Citroen C3: 3493 unità

4. Dacia Spring: 3026 unità

5. BMW iX1: 2437 unità

6. Jeep Avenger: 2161 unità

7. Leapmotor T03: 2143 unità

8. Renault 5: 1816 unità

9. Volvo EX30: 1721 unità

10. Audi Q4: 1462 unità.

Di seguito approfondiamo alcuni modelli in promozione che si trovano nella top 10 o appena fuori.

La prima auto elettrica di Dacia è una segmento A semplice ed essenziale: il listino prezzi, senza tener conto della promozione, parte da 17.900 euro. Per tale cifra la casa romena propone una citycar lunga 370 cm, larga 158, alta 152 e con un bagagliaio di 308 litri che possono diventare 1.004 abbattendo i sedili. Con soli 45 Cv è l’elettrica meno potente sul mercato, ma è disponibile anche la versione Extreme da 65 Cv. L’essenziale per spostarsi da un punto A ad un punto B della città, appunto, anche perché l’autonomia (230 km dichiarati, reali sono meno di 200) non permette di programmare chissà quali viaggi. Per lei undicesimo posto tra le auto elettriche più vendute in Italia nel 2024 con 1.464 esemplari.

Una delle grandi novità lanciate nel 2024, la Renault 5 si sta rapidamente affermando sul mercato italiano nel 2025 come dimostra il settimo posto nei primi due mesi dell'anno. Si tratta di un'utilitaria che ricorda da vicino lo storico modello del 1972: le forme squadrate e decise sono le stesse, mentre le dimensioni sono adatte alla città: una lunghezza di 392 cm, una larghezza di 181 cm, un'altezza di 150 cm e un passo di 254 cm. Due le motorizzazioni previste: 120 Cv e batteria da 40 kWh, per un'autonomia di 300 km, oppure 150 Cv e batteria da 52 kWh, per un'autonomia di 400 km. Il listino parte da 26.900 euro.

La Jeep Avenger è un modello che si distingue immediatamente nel competitivo segmento dei Suv da città per le sue linee ispirate al fuoristrada. È lunga 408 cm, larga 178 cm, alta 153 cm e ha un passo di 256 cm. Solo uno il motore elettrico, un propulsore da 156 Cv e 260 Nm di coppia e una batteria da 54 kWh, che permette un'autonomia fino a 400 km. Il listino parte da 39.400 euro