Blocchi al traffico: Lombardia, Piemonte ed Emilia

La Regione Lombardia ha optato per il rinvio a gennaio l’entrata in vigore delle misure antinquinamento, decisione presa anche sulla base della recente crisi sanitaria. La data X è l’11 gennaio del nuovo anno: i diesel Euro 4 senza filtro antiparticolato (Fap) non potranno circolare dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30 nel semestre invernale, nei Comuni della Fascia 1 e nei 5 Comuni di Fascia 2 con popolazione superiore ai 30.000 abitanti. Sempre a partire dall’11 gennaio, i diesel Euro 3 e i veicoli a benzina Euro 1 nei comuni di Fascia 1 e 2 (i Comuni interessati sono in totale 570) saranno limitati tutto l'anno, dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 19.30.

Inoltre, dopo una prima fase di sperimentazione, entra a pieno regime il progetto “Move-In” al quale ora possono aderire anche i veicoli Euro 4 diesel con limite di km fissato a 10.000 per le auto e 12.000 per il trasporto merci. Aderendo al progetto, i veicoli soggetti alle limitazioni - benzina Euro 0 e diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 - potranno quindi circolare anche nelle ore di limitazione e nelle zone regionali soggette ai blocchi del traffico per un numero limitato di chilometri. In questo modo, “Move-in” consente di controllare le emissioni degli autoveicoli attraverso il monitoraggio delle percorrenze, dell'uso effettivo del veicolo e dello stile di guida adottato, tramite l'installazione sul veicolo di una scatola nera. Questa scatola rileva le percorrenze reali attraverso il collegamento satellitare ad un'apposita infrastruttura.

In Piemonte la partenza è stata il 1° di ottobre, con la città di Torino che dà il via libera ai blocchi al traffico seguendo la Giunta regionale. Nel capoluogo di regione i blocchi scatteranno in base al “semaforo anti smog”. In pratica, ad una serie di provvedimenti strutturali e duraturi nel tempo se ne potranno aggiungere altri che si concretizzeranno al superamento di predeterminati livelli di inquinamento. Dal primo giorno di ottobre, dunque, oltre a tutti i veicoli Euro 0 diesel, benzina, metano e Gpl ed Euro 1 diesel, saranno fermi anche i diesel Euro 2, così come ciclomotori e motocicli Euro 0. Auto e veicoli adibiti al trasporto merci diesel Euro 3 saranno fermi nei giorni feriali dalle ore 8 alle 19 nel solo periodo invernale, mentre il blocco dei diesel Euro 4 è stato posticipato al 1° gennaio.

Inoltre, sono state potenziate le misure temporanee regolate dal semaforo antismog, con la limitazione della circolazione - in caso di livello arancio - estesa anche ai diesel Euro 5. Oltre a Torino, i provvedimenti previsti dal Protocollo padano firmato nel 2017 riguardano, come sempre, i comuni di Beinasco, Borgaro, Carmagnola, Caselle, Chieri, Chivasso, Collegno, Grugliasco, Ivrea, Leini, Mappano, Moncalieri, Nichelino, Orbassano, Pianezza, Rivalta, Rivoli, San Mauro, Settimo Torinese, Venaria, Vinovo e Volpiano. Quest'anno, a seguito delle valutazioni di Arpa sullo stato della qualità dell'aria, si aggiungono alla lista Cambiano, La Loggia, Santena e Trofarello.

Le nuove misure antinquinamento riguardano anche l’Emilia-Romagna, attiva da ottobre. Il periodo interessato dalle misure – fino al 31 marzo – è stato suddiviso in due fasi, con provvedimenti diversi. A partire dal 1° ottobre e fino al 10 gennaio 2021 stop ai veicoli a benzina Euro 0 ed Euro 1, ai diesel fino all’Euro 3 e ai motocicli pre-Euro. Dall’11 gennaio al 31 marzo stop ai veicoli a benzina fino all’Euro 2, a quelli diesel fino all’Euro 4, a quelli a metano e a Gpl fino all’Euro 1 e ai motocicli fino all’Euro 1.

Qualora i livelli di inquinamento dovessero salire oltre i limiti fissati dall’Accordo nel 2017, scatteranno delle misure emergenziali, che dal 1° ottobre al 10 gennaio prevedono il blocco della circolazione dei veicoli diesel fino all’Euro 4, mentre dall’11 gennaio al 31 marzo la misura sarà estesa a tutti i diesel Euro 5. Stop inoltre a fuochi all’aperto, a fuochi d’artificio, a sfalci, impianti di riscaldamento a biomasse fino a 3 stelle e spargimento di liquami agricoli, che contribuiscono, ovviamente, all’inquinamento ambientale. Non solo: riscaldamenti domestici limitati a 19° e industriali a 17°.

Per quanto riguarda il Veneto restano in vigore le misure antinquinamento varate nel 2019, con due step che prevedono norme diverse. A partire dal 1° ottobre e fino al 20 dicembre 2020 sarà interdetta la circolazione – dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi infrasettimanali – dalle 8.30 alle 18.30 agli autoveicoli a benzina Euro 0 ed Euro 1, ai veicoli diesel Euro 0, Euro 1, Euro 2 ed Euro 3, ai veicoli commerciali Euro 0, Euro 1, Euro 2 ed Euro 3 e ai ciclomotori e motoveicoli a due tempi Euro 0. Tale limitazione alla circolazione viene identificata con il livello “nessuna allerta” (livello verde), ossia quando il valore limite giornaliero di Pm10 non supera i 50 microgrammi/m3 per meno di 4 giorni consecutivi.

Quando si supera il limite giornaliero di 50 microgrammi/m3 di Pm10 per più di 4 giorni consecutivi sulla base della verifica effettuata il lunedì e il giovedì, si passa al livello di allerta 1 (livello arancio). In questo caso viene interdetta la circolazione dalle 8.30 alle 18.30 alle vetture alimentate a benzina Euro 0 e Euro 1, ai veicoli a gasolio Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4, ai veicoli commerciali a gasolio Euro 0, Euro 1, Euro 2 e Euro 3 oltre che ai ciclomotori e motoveicoli Euro 0. Il livello di allerta 2 (livello rosso), infine, si attiva dopo 10 giorni consecutivi di superamento del limite giornaliero di 50 microgrammi/m3 sulla base della verifica effettuata il lunedì e il giovedì sui 10 giorni antecedenti. In questo caso viene interdetta la circolazione ai motoveicoli a due tempi Euro 0, ai veicoli a benzina Euro 0 ed Euro 1, diesel Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 e ai veicoli commerciali a gasolio Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 (per questi ultimi limitatamente alla fascia oraria 8.30-12.30), oltre a motoveicoli e ciclomotori Euro 0.