Bmw Motorrad: dagli scooter urbani alle tourer da viaggio

Il BMW CE 02 è uno scooter elettrico da città dalle forme minimaliste e tecnologiche, pensato per muoversi agilmente nel traffico urbano. È disponibile in due tagli di potenza: la versione da 4 kW (5,4 Cv) è guidabile anche dai possessori di patente AM, ovvero il patentino per i ciclomotori che si può ottenere a 14 anni. Quella da 11 kW (15 Cv) è invece equiparata a un 125 cc, perciò può circolare anche sulle strade a scorrimento veloce, toccando i 95 km/h di velocità massima. La doppia batteria rimovibile da 1,96 kWh permette un'autonomia massima di 95 km.

La gamma elettrica di BMW è completata dal CE 04, il primo modello a zero emissioni di Motorrad: uno scooter di grandi dimensioni pensato sempre per la mobilità urbana, con una potenza di 31 kW (42 Cv) ma disponibile anche con riduzione di potenza a 11 kW (15 Cv), per renderlo guidabile anche con la patente A1. La velocità massima è limitata a 120 km/h e l'autonomia della batteria da 8,9 kWh è di 130 km, che scendono a 100 km nella versione con potenza ridotta.

La BMW F 800 GS è una adventure di medie dimensioni pensata per le gite fuori porta, tecnologica e connessa. Dotata di un motore bicilindrico da 895 cc e 87 Cv, ma disponibile anche con riduzione di potenza a 48 Cv per essere guidata con la patente A2. La velocità massima è di 190 km/h e il consumo è di 4,3 l/100 km (Wmtc).

Tra le grandi enduro da turismo, la BMW R 1300 GS è una delle più riconoscibili e di maggior successo. Dotata di un motore boxer bicilindrico da 1.300 cc e 145 Cv, supera i 200 km/h di velocità massima e ha un consumo di 4,8 l/100 km. Il peso di 237 kg è facile da gestire su ogni fondo stradale.