I migliori Suv sotto i 20.000 euro

Se Dacia è Dacia come la conosciamo ora è grazie principalmente a due modelli: Sandero e Duster. Le dimensioni del Suv romeno che sfrutta architettura e know-how Renault sono a metà strada tra quelle di un Suv compatto e quelle di un Suv medio (la lunghezza è di 4,34 metri). Il Suv economico per eccellenza è ha un costo pressoché imbattibile e un rapporto dotazione/prezzo davvero ottimo. Interni pratici e spaziosi si abbinano a un design solido e robusto. Rinnovata nel 2023, ora ha un tocco maggiormente tecnologico e moderno. Tripla scelta per le motorizzazioni: benzina, , ibrida e Gpl, con potenze che vanno da 90 a 140 Cv e trazione anteriore o integrale.

Rimanendo in casa Dacia, l’alternativa alla Duster si chiama Jogger e la troviamo in offerta. Sbarcata sul mercato nel 2021, non è un Suv vero e proprio ma di fatto è una Sandero Stepway in versione station. Insomma, una crossover adatta alla famiglia (anche numerosa) lunga 4,55 metri, larga 1,78 e alta 1,63. Ha spazio a bordo per 5 o addirittura 7 persone. Di dimensioni enormi il bagagliaio: 708 litri che possono diventare 1.819 abbattendo i sedili, ma con i 7 posti in funzione ci sono solo 160 litri. È disponibile sia con motorizzazioni a benzina che a Gpl e ibride.

La MG ZS Classic è un Suv compatto che offre ampio spazio e comfort di livello ai passeggeri. È lunga 4,32 m, larga 1,81 m, alta 1,62 m e ha un passo di 2,58 m. L'unico propulsore disponibile è un 1.5 aspirato a benzina da 106 Cv, che permette consumi di 6,95 l/100 km. La ZS Classic ha un capiente bagagliaio da 448 litri che la rende perfetta come auto da famiglia.

La DR 3.0 è il modello più compatto tra i Suv della casa italiana, con una lunghezza di soli 4,17 metri e un ampio bagagliaio di 420 litri. Viene proposto con motorizzazione a benzina oppure bifuel a GPL: in entrambi i casi il motore è un 1.5 aspirato da 116 Cv con consumi di 7,4 l/100 km (9,3 l/100 km a gas), che può essere abbinato al cambio manuale a 5 marce oppure automatico CVT.