Elettrica – Affidabile – Pratica
IN SINTESI
La Nissan Leaf è una delle vetture elettriche più iconiche e vendute al mondo. Pensata per offrire mobilità sostenibile, praticità quotidiana e costi di gestione contenuti, rappresenta oggi una scelta solida per chi vuole entrare nel mondo delle auto elettriche senza compromessi. Affidabile, silenziosa e ricca di contenuti tecnologici, continua a essere un punto di riferimento tra le compatte a zero emissioni.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Nissan Leaf è disponibile in due configurazioni principali:
• Leaf 40 kWh: motore elettrico da 150 CV e 320 Nm, autonomia fino a 270 km WLTP.
• Leaf e+ 62 kWh: motore da 217 CV e 340 Nm, autonomia fino a 385 km WLTP.
Entrambe le versioni offrono trazione anteriore, modalità di guida Eco e B-Mode per una rigenerazione energetica più intensa, oltre al celebre e-Pedal che permette di accelerare e frenare usando un solo pedale. La ricarica rapida arriva fino a 50 kW (CHAdeMO), mentre quella domestica può essere effettuata tramite wallbox da 7,4 kW.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La Nissan Leaf misura 4,49 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza e 1,54 metri di altezza, con un passo di 2,70 metri. Il bagagliaio è tra i più ampi del segmento elettrico, con 435 litri, ampliabili abbattendo i sedili posteriori. L’abitacolo offre sedili comodi, materiali curati e un infotainment con schermo da 8 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Nissan Leaf parte da circa 29.500 euro per la versione con batteria da 40 kWh, mentre la Leaf e+ supera i 36.000 euro. Gli incentivi statali e regionali possono abbattere sensibilmente il prezzo finale. La dotazione di serie include ADAS avanzati, frenata automatica, mantenimento di corsia, telecamera a 360°, climatizzatore automatico e sistema di infotainment aggiornato.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione consigliata è la Nissan Leaf e+ 62 kWh, che offre maggiore autonomia e un motore più potente, rendendola ideale anche per chi affronta tragitti extraurbani o frequenti spostamenti quotidiani. Grazie alla dotazione completa, rappresenta il miglior compromesso tra efficienza, prestazioni e valore nel tempo.
PERCHE' SI
Autonomia equilibrata e consumi contenuti. e-Pedal innovativo e facile da usare. Bagagliaio ampio per la categoria. Affidabilità comprovata negli anni. Ricca dotazione di sicurezza.
PERCHE' NO
Standard CHAdeMO meno diffuso rispetto al CCS. Ricarica rapida non tra le più veloci del segmento. Design interno meno moderno rispetto ai nuovi competitor. Prezzo che può salire nelle versioni top.
CONCLUSIONE
La Nissan Leaf resta una delle migliori auto elettriche per rapporto qualità-prezzo, affidabilità e praticità. Ideale per la città e per i pendolari, continua a essere un modello maturo e ben costruito, perfetto per chi vuole passare alla mobilità elettrica con un'auto comoda, spaziosa e conveniente da mantenere.
IN SINTESI
La Nissan Leaf è una delle vetture elettriche più iconiche e vendute al mondo. Pensata per offrire mobilità sostenibile, praticità quotidiana e costi di gestione contenuti, rappresenta oggi una scelta solida per chi vuole entrare nel mondo delle auto elettriche senza compromessi. Affidabile, silenziosa e ricca di contenuti tecnologici, continua a essere un punto di riferimento tra le compatte a zero emissioni.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Nissan Leaf è disponibile in due configurazioni principali:
• Leaf 40 kWh: motore elettrico da 150 CV e 320 Nm, autonomia fino a 270 km WLTP.
• Leaf e+ 62 kWh: motore da 217 CV e 340 Nm, autonomia fino a 385 km WLTP.
Entrambe le versioni offrono trazione anteriore, modalità di guida Eco e B-Mode per una rigenerazione energetica più intensa, oltre al celebre e-Pedal che permette di accelerare e frenare usando un solo pedale. La ricarica rapida arriva fino a 50 kW (CHAdeMO), mentre quella domestica può essere effettuata tramite wallbox da 7,4 kW.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La Nissan Leaf misura 4,49 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza e 1,54 metri di altezza, con un passo di 2,70 metri. Il bagagliaio è tra i più ampi del segmento elettrico, con 435 litri, ampliabili abbattendo i sedili posteriori. L’abitacolo offre sedili comodi, materiali curati e un infotainment con schermo da 8 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Nissan Leaf parte da circa 29.500 euro per la versione con batteria da 40 kWh, mentre la Leaf e+ supera i 36.000 euro. Gli incentivi statali e regionali possono abbattere sensibilmente il prezzo finale. La dotazione di serie include ADAS avanzati, frenata automatica, mantenimento di corsia, telecamera a 360°, climatizzatore automatico e sistema di infotainment aggiornato.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione consigliata è la Nissan Leaf e+ 62 kWh, che offre maggiore autonomia e un motore più potente, rendendola ideale anche per chi affronta tragitti extraurbani o frequenti spostamenti quotidiani. Grazie alla dotazione completa, rappresenta il miglior compromesso tra efficienza, prestazioni e valore nel tempo.
PERCHE' SI
Autonomia equilibrata e consumi contenuti. e-Pedal innovativo e facile da usare. Bagagliaio ampio per la categoria. Affidabilità comprovata negli anni. Ricca dotazione di sicurezza.
PERCHE' NO
Standard CHAdeMO meno diffuso rispetto al CCS. Ricarica rapida non tra le più veloci del segmento. Design interno meno moderno rispetto ai nuovi competitor. Prezzo che può salire nelle versioni top.
CONCLUSIONE
La Nissan Leaf resta una delle migliori auto elettriche per rapporto qualità-prezzo, affidabilità e praticità. Ideale per la città e per i pendolari, continua a essere un modello maturo e ben costruito, perfetto per chi vuole passare alla mobilità elettrica con un'auto comoda, spaziosa e conveniente da mantenere.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.3
Informazioni veicolo
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