IN SINTESI

La Polestar 4 è la nuova coupé SUV elettrica del brand svedese, nata per coniugare alte prestazioni, tecnologia avanzata e un design rivoluzionario. Questo modello rappresenta una svolta stilistica, rinunciando al lunotto posteriore tradizionale a favore di una visuale posteriore digitale tramite telecamera.

Si posiziona tra Polestar 2 e Polestar 3 all'interno della gamma del marchio, offrendo performance elevate, comfort da premium e una forte vocazione sostenibile. Un veicolo pensato per chi cerca un'esperienza di guida elettrica dinamica e innovativa.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

Motorizzazioni disponibili:

• Single Motor: trazione posteriore, 272 CV, autonomia stimata fino a 620 km (WLTP), ideale per chi cerca efficienza e autonomia senza rinunciare a prestazioni brillanti.

• Dual Motor: trazione integrale, 544 CV, scatto 0-100 km/h in soli 3,8 secondi. Una vera sportiva elettrica con autonomia stimata di circa 590 km.

Entrambe le versioni utilizzano una batteria da 100 kWh, compatibile con ricarica rapida fino a 200 kW.

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

• Lunghezza: 4.840 mm

• Larghezza: 2.139 mm (specchietti inclusi)

• Altezza: 1.534 mm

• Passo: 2.999 mm

• Capacità bagagliaio: 526 litri (fino a 1.536 litri abbattendo i sedili posteriori)

L'assenza del lunotto posteriore consente di creare una linea filante da coupé e al contempo di guadagnare in aerodinamica e comfort per i passeggeri posteriori.

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

• Polestar 4 Single Motor: a partire da circa 65.100 €

• Polestar 4 Dual Motor: a partire da circa 72.100 €

I prezzi possono variare in base agli optional e ai pacchetti di equipaggiamento scelti, come il Performance Pack o il Pilot Pack.

VERSIONE CONSIGLIATA

La Polestar 4 Dual Motor è perfetta per chi desidera il massimo delle prestazioni e della tecnologia, con trazione integrale, accelerazione fulminea e dotazioni complete. Un'auto per veri appassionati della guida elettrica premium.

PERCHE' SI

• Design futuristico e distintivo: colpisce al primo sguardo.

• Prestazioni elevate: soprattutto nella versione Dual Motor.

• Autonomia competitiva: fino a 620 km WLTP.

• Interni minimal e tecnologici: con ampio display centrale e materiali sostenibili.

PERCHE' NO

• Mancanza del lunotto posteriore: può disorientare alla guida per i meno abituati.

• Prezzo elevato: posizionato nella fascia alta del mercato elettrico.

CONCLUSIONE

La Polestar 4 è una proposta audace e innovativa nel mondo delle elettriche premium. Tra design avveniristico, tecnologia d’avanguardia e ottime prestazioni, si rivolge a chi cerca un'auto esclusiva, efficiente e sostenibile. Confortevole, potente e diversa da tutto il resto.