Porsche

911 Cabrio

UN MITO A CIELO APERTO
Alte prestazioni
Auto di lusso
Veloce in pista
A partire da
128.520 €

La Porsche 911 Carrera Cabriolet è la versione a cielo aperto dell'iconica auto sportiva di Porsche, aggiornata nel 2019 con la generazione 992. La capote, in stoffa, si ritrae in 12 secondi e può essere aperta o chiusa anche in marcia, fino a 50 km orari. Anche in versione aperta la 911 mantiene una dinamica di guida eccezionale, grazie a sapienti irrigidimenti del telaio utili a replicare l'esperienza di guida della coupè. Monta un motore posteriore sei cilindri biturbo da tre litri, che eroga 385 cavalli e 450 Nm di coppia massima, che diventano 450 cavalli e 530 Nm nella versione Carrera S. Entrambe le versioni sono disponibili con trazione posteriore classica o trazione integrale (911 Carrera 4 Cabriolet e 911 Carrera 4S Cabriolet). Il cambio è il pregevole PDK elettronico a 8 rapporti, punto di riferimento tra i cambi per auto sportive. La Porsche 911 Carrera è tenuta a terra da un telaio raffinatissimo, con McPherson e barre antirollio all'anteriore e sospensioni multilink al posteriore con barre antirollio. Le sospensioni sono gestite elettronicamente dal Porsche Active Suspension Management. Gli interni sono un capolavoro: il mix perfetto tra sportività, lusso e tecnologia. Per la Porsche 911 rispondono "presente" gli allestimenti Cabriolet, Carrera 4, Carrera 4 cabrio, Carrera S, Carrera S cabrio, Carrera 4s, Carrera 4S cabrio, Targa 4, Targa 4s, Targa 4s Heritage Design, Turbo, Turbo cabrio, Turbo S, Turbo S cabrio e 911 GT3.

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La Porsche 911 Carrera Cabriolet è la versione a cielo aperto dell'iconica auto sportiva di Porsche, aggiornata nel 2019 con la generazione 992. La capote, in stoffa, si ritrae in 12 secondi e può essere aperta o chiusa anche in marcia, fino a 50 km orari. Anche in versione aperta la 911 mantiene una dinamica di guida eccezionale, grazie a sapienti irrigidimenti del telaio utili a replicare l'esperienza di guida della coupè. Monta un motore posteriore sei cilindri biturbo da tre litri, che eroga 385 cavalli e 450 Nm di coppia massima, che diventano 450 cavalli e 530 Nm nella versione Carrera S. Entrambe le versioni sono disponibili con trazione posteriore classica o trazione integrale (911 Carrera 4 Cabriolet e 911 Carrera 4S Cabriolet). Il cambio è il pregevole PDK elettronico a 8 rapporti, punto di riferimento tra i cambi per auto sportive. La Porsche 911 Carrera è tenuta a terra da un telaio raffinatissimo, con McPherson e barre antirollio all'anteriore e sospensioni multilink al posteriore con barre antirollio. Le sospensioni sono gestite elettronicamente dal Porsche Active Suspension Management. Gli interni sono un capolavoro: il mix perfetto tra sportività, lusso e tecnologia. Per la Porsche 911 rispondono "presente" gli allestimenti Cabriolet, Carrera 4, Carrera 4 cabrio, Carrera S, Carrera S cabrio, Carrera 4s, Carrera 4S cabrio, Targa 4, Targa 4s, Targa 4s Heritage Design, Turbo, Turbo cabrio, Turbo S, Turbo S cabrio e 911 GT3.

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Caratteristiche generali

Larghezza
190  cm
Lunghezza
454  cm
Altezza
130  cm
Bagagliaio
128/163  l
Numero posti
4

Punteggio totale 8.7

Esterni
7.7
Interni
9.0
Prestazioni
9.0
Guidabilità
9.0

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Porsche 911 Cabrio

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