SUV familiare efficiente, tecnologico e dallo stile distintivo

IN SINTESI
La Renault Austral è il SUV medio della casa francese, erede della Kadjar, progettato per offrire un'esperienza di guida efficiente e tecnologica. Disponibile solo con motorizzazioni elettrificate, punta su comfort, innovazione e design elegante per competere nel cuore del segmento C.
L’abitacolo è moderno e curato, con un sistema multimediale avanzato basato su Google e una strumentazione digitale ben leggibile. I materiali e l’assemblaggio sono di buon livello, mentre le soluzioni pratiche come i sedili posteriori scorrevoli e il bagagliaio modulabile esaltano la versatilità del modello.
Con un’ampia gamma di versioni ibride, la Renault Austral si propone come scelta solida per chi cerca un SUV familiare efficiente, tecnologico e dallo stile distintivo. L’assenza della trazione integrale può limitare l’uso in contesti off-road, ma resta una valida alternativa per chi si muove principalmente su asfalto.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Renault Austral è costruita sulla piattaforma CMF-CD e propone esclusivamente motorizzazioni ibride mild o full hybrid:
- E-Tech Full Hybrid 200 CV: sistema ibrido composto da motore benzina 1.2 turbo e due motori elettrici, con trazione anteriore e cambio automatico multimode.
- 1.3 TCe Mild Hybrid: disponibile in versione da 140 o 160 CV, con cambio manuale o automatico X-Tronic.
PRESTAZIONI
- 0-100 km/h: circa 8,4 s (versione full hybrid)
- Velocità massima: fino a 175 km/h
- Consumo medio: da 4,6 a 6,2 l/100 km (WLTP, a seconda della motorizzazione)
- Emissioni CO₂: da 104 a 138 g/km
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.510 mm
• Larghezza: 1.825 mm
• Altezza: 1.620 mm
• Passo: 2.667 mm
• Bagagliaio: da 430 a 555 litri, a seconda della versione e posizione del divano
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia, la Renault Austral parte da circa 35.000 € nella versione mild hybrid Equilibre, fino a oltre 42.000 € per la E-Tech full hybrid Iconic Esprit Alpine.
VERSIONE CONSIGLIATA
La E-Tech full hybrid Techno rappresenta il miglior compromesso tra prezzo, dotazione e prestazioni, con motore da 200 CV, sistema ibrido efficiente, infotainment Google e ricca dotazione ADAS.
PERCHE' SI
- Design elegante: linee moderne e dettagli curati.
- Efficienza ibrida: bassi consumi e guida fluida in città.
- Tecnologia a bordo: OpenR Link con Google integrato e assistenza alla guida avanzata.
- Modularità interna: sedili posteriori scorrevoli e bagagliaio ampio.
- Comfort di guida: assetto ben calibrato e insonorizzazione efficace.
PERCHE' NO
- Prezzo elevato: le versioni più complete superano i 40.000 €.
- Nessuna trazione integrale: solo a due ruote motrici.
- Visibilità posteriore: penalizzata dal lunotto piccolo.
CONCLUSIONE
La Renault Austral è una proposta matura e moderna nel segmento SUV, pensata per chi cerca tecnologia, comfort e consumi contenuti. Con il suo stile raffinato e un abitacolo ben progettato, è perfetta per la famiglia attenta al design e all’efficienza.
IN SINTESI
La Renault Austral è il SUV medio della casa francese, erede della Kadjar, progettato per offrire un'esperienza di guida efficiente e tecnologica. Disponibile solo con motorizzazioni elettrificate, punta su comfort, innovazione e design elegante per competere nel cuore del segmento C.
L’abitacolo è moderno e curato, con un sistema multimediale avanzato basato su Google e una strumentazione digitale ben leggibile. I materiali e l’assemblaggio sono di buon livello, mentre le soluzioni pratiche come i sedili posteriori scorrevoli e il bagagliaio modulabile esaltano la versatilità del modello.
Con un’ampia gamma di versioni ibride, la Renault Austral si propone come scelta solida per chi cerca un SUV familiare efficiente, tecnologico e dallo stile distintivo. L’assenza della trazione integrale può limitare l’uso in contesti off-road, ma resta una valida alternativa per chi si muove principalmente su asfalto.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Renault Austral è costruita sulla piattaforma CMF-CD e propone esclusivamente motorizzazioni ibride mild o full hybrid:
- E-Tech Full Hybrid 200 CV: sistema ibrido composto da motore benzina 1.2 turbo e due motori elettrici, con trazione anteriore e cambio automatico multimode.
- 1.3 TCe Mild Hybrid: disponibile in versione da 140 o 160 CV, con cambio manuale o automatico X-Tronic.
PRESTAZIONI
- 0-100 km/h: circa 8,4 s (versione full hybrid)
- Velocità massima: fino a 175 km/h
- Consumo medio: da 4,6 a 6,2 l/100 km (WLTP, a seconda della motorizzazione)
- Emissioni CO₂: da 104 a 138 g/km
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.510 mm
• Larghezza: 1.825 mm
• Altezza: 1.620 mm
• Passo: 2.667 mm
• Bagagliaio: da 430 a 555 litri, a seconda della versione e posizione del divano
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia, la Renault Austral parte da circa 35.000 € nella versione mild hybrid Equilibre, fino a oltre 42.000 € per la E-Tech full hybrid Iconic Esprit Alpine.
VERSIONE CONSIGLIATA
La E-Tech full hybrid Techno rappresenta il miglior compromesso tra prezzo, dotazione e prestazioni, con motore da 200 CV, sistema ibrido efficiente, infotainment Google e ricca dotazione ADAS.
PERCHE' SI
- Design elegante: linee moderne e dettagli curati.
- Efficienza ibrida: bassi consumi e guida fluida in città.
- Tecnologia a bordo: OpenR Link con Google integrato e assistenza alla guida avanzata.
- Modularità interna: sedili posteriori scorrevoli e bagagliaio ampio.
- Comfort di guida: assetto ben calibrato e insonorizzazione efficace.
PERCHE' NO
- Prezzo elevato: le versioni più complete superano i 40.000 €.
- Nessuna trazione integrale: solo a due ruote motrici.
- Visibilità posteriore: penalizzata dal lunotto piccolo.
CONCLUSIONE
La Renault Austral è una proposta matura e moderna nel segmento SUV, pensata per chi cerca tecnologia, comfort e consumi contenuti. Con il suo stile raffinato e un abitacolo ben progettato, è perfetta per la famiglia attenta al design e all’efficienza.
Caratteristiche generali
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