SUBARU SOLTERRA

La Subaru Solterra è il primo SUV elettrico del marchio giapponese, sviluppato su una piattaforma completamente dedicata (e‑Subaru Global Platform, in collaborazione con Toyota). Con trazione integrale di serie, design moderno e tecnologie avanzate, porta l'identità Subaru nel mondo della mobilità sostenibile.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La Solterra è alimentata esclusivamente da due motori elettrici, uno su ciascun asse, per una potenza complessiva di 218 CV, con trazione integrale permanente e coppia immediata. La batteria ha una capacità di 71,4 kWh, con autonomia WLTP di 465 km. Ricarica rapida DC fino a 150 kW (10–80% in circa 30 min).

COMFORT, DIMENSIONI E QUOTE OFF-ROAD

Le dimensioni (4.690 mm L × 1.860 mm W × 1.650 mm H, passo 2.850 mm) la collocano nel pieno del segmento D e la rendono spaziosa ma non troppo ingombrante. L'altezza da terra di serie è di 210 mm. Sono di serie dotazioni come sospensioni rialzate, X‑Mode con grip control e modalità ad hoc per neve e fango, assetto studiato per terreni insidiosi.

AUTONOMIA E RICARICA

Il modello aggiornato 2026 offre fino a circa 461 km (285 miglia EPA), grazie a batteria migliorata (74,7 kWh) e gestione elettronica ottimizzata. La velocità di ricarica supporta fino a 150 kW DC.

PREZZI

Questo il listino della Subaru Solterra negli allestimenti attualmente disponibili:

• Subaru Solterra 4E-xperience: da 49.900 €
• Subaru Solterra 4E-xperience+: da 53.900 €

VERSIONE CONSIGLIATA

La versione 4E-xperience di base è già proposta con dotazione completa e con finiture di buon livello. Ideale per chi deve muoversi tra città e ambiente extraurbano ma non vuole rinunciare alla sicurezza della trazione integrale permanente.

PERCHE' SI

• Trazione integrale permanente: ideale per ogni condizione climatica e terreno.

• Autonomia migliorata: fino a 465 km.

• Ricarica agile: maggiore praticità in uso quotidiano.

• Comfort Subaru: silenzio, sicurezza con il sistema EyeSight, robustezza e posizione di guida rialzata.

PERCHE' NO

• Autonomia inferiore rispetto a concorrenti EV di punta: non arriva ai 500 km.

• Prezzo di partenza elevato per il segmento: l'elettrico premium ha un costo da considerare.

• Ricarica non tra le più veloci del mercato: arriva a 150 kW di potenza massima.

CONCLUSIONE

La Subaru Solterra è una scelta solida per chi desidera un SUV elettrico affidabile e capace, con un DNA fuoristrada autentico. Offre comfort, sicurezza e versatilità Subaru in un formato a zero emissioni, anche se esistono concorrenti EV con range maggiore o costi più contenuti. Ideale per chi vive in ambienti variabili e cerca un SUV elettrico con carattere e praticità.