Leggera – Iconica – Analogica
IN SINTESI
La Caterham Super Seven S3 è una delle auto sportive più pure e iconiche al mondo. Un ritorno alle origini della guida analogica: leggera, essenziale, senza fronzoli. Con il suo telaio minimalista, il peso piuma e il motore brillante, la Super Seven S3 offre un'esperienza di guida diretta e coinvolgente, pensata per chi cerca emozioni autentiche e una connessione totale con la strada.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Super Seven S3 è disponibile con motori Ford Sigma o Duratec a seconda della configurazione, con potenze che variano da 135 CV fino a oltre 180 CV. La trazione è posteriore, il cambio è un manuale a 5 rapporti e il peso complessivo è inferiore agli 600 kg, permettendo un rapporto peso/potenza straordinario. Le sospensioni indipendenti anteriori e il retrotreno De Dion garantiscono un comportamento dinamico preciso e reattivo. L’assenza di controlli elettronici regala un’esperienza di guida autentica e senza filtri.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La Caterham Super Seven S3 è una vettura estremamente compatta: 3,18 metri di lunghezza, 1,57 metri di larghezza e un’altezza inferiore a 1 metro. Il peso ridottissimo è una delle sue caratteristiche principali. Il bagagliaio è simbolico, sufficiente per piccoli oggetti o borse morbide. L’abitacolo è essenziale, con sedili sportivi, quadro strumenti analogico e un’impostazione completamente votata alla guida.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Caterham Super Seven S3 parte da circa 40.000 euro nelle versioni base e può superare i 55.000 euro nelle configurazioni più potenti o personalizzate. La vasta possibilità di configurazione permette di scegliere dettagli estetici, finiture, motore e pacchetti sportivi, rendendo ogni esemplare quasi unico. Molti appassionati optano anche per l'acquisto in kit assemblabile.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione consigliata è la Super Seven S3 140, che abbina il motore Ford Sigma da 140 CV al peso ridottissimo, offrendo un perfetto equilibrio tra prestazioni, purezza di guida e costi contenuti. Ideale per l’uso su strada e in pista.
PERCHE' SI
Esperienza di guida unica e analogica. Peso ultra contenuto per prestazioni eccezionali. Personalizzazione elevata. Design iconico e senza tempo. Costi di gestione relativamente bassi per una sportiva.
PERCHE' NO
Comfort limitato per uso quotidiano. Bagagliaio quasi simbolico. Scarsa protezione dagli agenti atmosferici. Mancanza di controlli elettronici che può intimorire i meno esperti.
CONCLUSIONE
La Caterham Super Seven S3 è una vettura dedicata ai puristi della guida. Leggera, diretta e senza compromessi, permette di vivere l’automobile come un’estensione del corpo del pilota. Perfetta per chi cerca un’esperienza radicale, autentica e ricca di emozioni, lontana dalle moderne sportive filtrate dall’elettronica.
IN SINTESI
La Caterham Super Seven S3 è una delle auto sportive più pure e iconiche al mondo. Un ritorno alle origini della guida analogica: leggera, essenziale, senza fronzoli. Con il suo telaio minimalista, il peso piuma e il motore brillante, la Super Seven S3 offre un'esperienza di guida diretta e coinvolgente, pensata per chi cerca emozioni autentiche e una connessione totale con la strada.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Super Seven S3 è disponibile con motori Ford Sigma o Duratec a seconda della configurazione, con potenze che variano da 135 CV fino a oltre 180 CV. La trazione è posteriore, il cambio è un manuale a 5 rapporti e il peso complessivo è inferiore agli 600 kg, permettendo un rapporto peso/potenza straordinario. Le sospensioni indipendenti anteriori e il retrotreno De Dion garantiscono un comportamento dinamico preciso e reattivo. L’assenza di controlli elettronici regala un’esperienza di guida autentica e senza filtri.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La Caterham Super Seven S3 è una vettura estremamente compatta: 3,18 metri di lunghezza, 1,57 metri di larghezza e un’altezza inferiore a 1 metro. Il peso ridottissimo è una delle sue caratteristiche principali. Il bagagliaio è simbolico, sufficiente per piccoli oggetti o borse morbide. L’abitacolo è essenziale, con sedili sportivi, quadro strumenti analogico e un’impostazione completamente votata alla guida.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Caterham Super Seven S3 parte da circa 40.000 euro nelle versioni base e può superare i 55.000 euro nelle configurazioni più potenti o personalizzate. La vasta possibilità di configurazione permette di scegliere dettagli estetici, finiture, motore e pacchetti sportivi, rendendo ogni esemplare quasi unico. Molti appassionati optano anche per l'acquisto in kit assemblabile.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione consigliata è la Super Seven S3 140, che abbina il motore Ford Sigma da 140 CV al peso ridottissimo, offrendo un perfetto equilibrio tra prestazioni, purezza di guida e costi contenuti. Ideale per l’uso su strada e in pista.
PERCHE' SI
Esperienza di guida unica e analogica. Peso ultra contenuto per prestazioni eccezionali. Personalizzazione elevata. Design iconico e senza tempo. Costi di gestione relativamente bassi per una sportiva.
PERCHE' NO
Comfort limitato per uso quotidiano. Bagagliaio quasi simbolico. Scarsa protezione dagli agenti atmosferici. Mancanza di controlli elettronici che può intimorire i meno esperti.
CONCLUSIONE
La Caterham Super Seven S3 è una vettura dedicata ai puristi della guida. Leggera, diretta e senza compromessi, permette di vivere l’automobile come un’estensione del corpo del pilota. Perfetta per chi cerca un’esperienza radicale, autentica e ricca di emozioni, lontana dalle moderne sportive filtrate dall’elettronica.
Caratteristiche generali
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