Suzuki
Jimny
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L'iconico Suzuki Jimny tornerà nel 2021 probabilmente con motore ibrido
L'iconico Suzuki Jimny tornerà nel 2021 probabilmente con motore ibrido



Fin dal suo debutto nell’aprile del 1970, Suzuki Jimny è diventata un'icona. Oggi è giunta alla sua ultima generazione, la quarta in 50 anni di storia. Il nuovo Jimny è rinnovato nell’estetica e nella meccanica e ovviamente dotato di tecnologia 4x4 capace di far superare al guidatore percorsi off-road ed essere confortevole anche sulle strade urbane. La sua carrozzeria squadrata garantisce una migliore percezione degli spazi e il cofano piatto migliora la visibilità. Gli interni sono funzionali e gradevoli con comandi fisici progettati per essere utilizzati in maniera semplice ed immediata. Tornando a parlare della trazione integrale questa si avvale del sistema Allgrip pro con trazione 4WD inseribile manualmente e marce ridotte. La sua anima off road la si percepisce anche dal telaio a traliccio, le sospensioni ad assale rigido con tre punti di ancoraggio, per migliorare il grip su terreni accidentati. Aumentati gli angoli di attacco, dosso e uscita cresciuta anche l’altezza minima da terra che arriva ora a 21 cm. Su Jimny sono di serie i sistemi “attentofrena”, “guidadritto”, “restasveglio” e il sistema di riconoscimento dei segnali stradali.
Fin dal suo debutto nell’aprile del 1970, Suzuki Jimny è diventata un'icona. Oggi è giunta alla sua ultima generazione, la quarta in 50 anni di storia. Il nuovo Jimny è rinnovato nell’estetica e nella meccanica e ovviamente dotato di tecnologia 4x4 capace di far superare al guidatore percorsi off-road ed essere confortevole anche sulle strade urbane. La sua carrozzeria squadrata garantisce una migliore percezione degli spazi e il cofano piatto migliora la visibilità. Gli interni sono funzionali e gradevoli con comandi fisici progettati per essere utilizzati in maniera semplice ed immediata. Tornando a parlare della trazione integrale questa si avvale del sistema Allgrip pro con trazione 4WD inseribile manualmente e marce ridotte. La sua anima off road la si percepisce anche dal telaio a traliccio, le sospensioni ad assale rigido con tre punti di ancoraggio, per migliorare il grip su terreni accidentati. Aumentati gli angoli di attacco, dosso e uscita cresciuta anche l’altezza minima da terra che arriva ora a 21 cm. Su Jimny sono di serie i sistemi “attentofrena”, “guidadritto”, “restasveglio” e il sistema di riconoscimento dei segnali stradali.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.5
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