IN SINTESI

La Toyota GR Yaris (aggiornamento 2024) è una hatch compatta ad alte prestazioni derivata dalla terra dei rally. Mantiene la carrozzeria sportiva a tre porte, trazione integrale GR-Four e un'anima tecnica da WRC, ora con motore potenziato e cambio automatico opzionale per una guida più accessibile.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La nuova GR Yaris è disponibile con:

• 1.6 l turbo 3-cil – 280 CV, 390 Nm: motore G16E-GTS aggiornato, potenza +20 CV rispetto alla versione precedente.
• Cambio: serie con manuale a 6 marce o opzionale 8-marce Gazoo Racing Direct Automatic Transmission.

PRESTAZIONI

• 0-100 km/h: ~5,2 s (manuale/automatico).
• Velocità max: 230 km/h (limitata).

DIMENSIONI E CAPIENZA

Una compatta racing che sorprende anche per spazi e peso:

• Lunghezza: 3.995 mm
• Larghezza: 1.805 mm
• Altezza: 1.455 mm
• Passo: 2.560 mm
• Bagagliaio: 141 l (posteriore) / 174 l secondo dimensioni VDA
• Peso a vuoto: 1.280–1.300 kg (a seconda del cambio)

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

In Europa e UK la GR Yaris parte da circa €52.000, con sovrapprezzo per il cambio automatico e le versioni "High Performance".

VERSIONE CONSIGLIATA

La versione con cambio automatico 8-marce DAT offre un ottimo mix tra prestazioni, autonomia e comodità per la guida quotidiana.

PERCHE' SI

• Motore epico: 280 CV e 390 Nm da un 3 cilindri derivato dal mondo rally.
• Trazione integrale GR-Four: controllo e grip eccezionali in ogni condizione.
• Automatico per tutti: cambio a 8 marce veloce e sportivo.
• Assetto racing: sospensioni, carreggiate e rigidità sviluppate per le competizioni.

PERCHE' NO

• Bagagliaio limitato: solo 141 l.
• Peso elevato: circa 1.300 kg, meno agile di alcune concorrenti.
• Prezzo elevato: posizione premium per una hatch di segmento B.
• Solo 3 porte: meno pratica per uso quotidiano o famiglia.

CONCLUSIONE

La Toyota GR Yaris resta un'icona tra le hot hatch: ora più potente e accessibile grazie al cambio automatico, conserva un’impostazione tecnica da rally. Per appassionati, è un oggetto di culto con cui divertirsi ogni giorno, pur sacrificando qualcosa in termini di spazio e praticità.