Toyota
Land Cruiser 3 Porte
La storica 4X4 nata nel 1951



Land Cruiser è lo storico fuoristrada di Toyota, nato nel 1951 e venduto in oltre 190 Paesi del mondo e in oltre 10 milioni di esemplari. Land Cruiser è nato come fuori strada puro e, almeno in parte, lo è ancora: negli anni Toyota lo ha "addolcito" anche per rispondere alla moda imperante dei SUV, ma il Land Cruiser resta un 4X4 in grado di andare quasi ovunque. L'auto è dotata ovviamente di trazione integrale permanente, coadiuvata dal controllo della trazione adattivo e dal differenziale centrale Torsen. Il motore è solo uno: il 2.8 diesel D-4D da 177 cavalli, con cambio manuale a sei marce. Con gli optional è possibile personalizzare Land Cruiser sia dentro che fuori, rendendola una vettura più confortevole o più pratica, ma l'anima di questa fuori strada non cambia. In versione 3 porte è lunga 4,4 metri, non troppi neanche per la città, e con allestimento Lounge+ ha l'aspetto di un SUV urbano.
Land Cruiser è lo storico fuoristrada di Toyota, nato nel 1951 e venduto in oltre 190 Paesi del mondo e in oltre 10 milioni di esemplari. Land Cruiser è nato come fuori strada puro e, almeno in parte, lo è ancora: negli anni Toyota lo ha "addolcito" anche per rispondere alla moda imperante dei SUV, ma il Land Cruiser resta un 4X4 in grado di andare quasi ovunque. L'auto è dotata ovviamente di trazione integrale permanente, coadiuvata dal controllo della trazione adattivo e dal differenziale centrale Torsen. Il motore è solo uno: il 2.8 diesel D-4D da 177 cavalli, con cambio manuale a sei marce. Con gli optional è possibile personalizzare Land Cruiser sia dentro che fuori, rendendola una vettura più confortevole o più pratica, ma l'anima di questa fuori strada non cambia. In versione 3 porte è lunga 4,4 metri, non troppi neanche per la città, e con allestimento Lounge+ ha l'aspetto di un SUV urbano.
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Toyota Land Cruiser 3 Porte
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