BMW
iX3
Il SUV elettrico tra i4 e iX




La BMW iX3 è un SUV premium con interni rivisti e un nuovo design che lo rendono uno Sport Activity Vehicle simile all’iX e all’i4. Il suo propulsore è solo elettrico e permette fino a 460 km di percorrenza massima con una singola ricarica. Dispone della tecnologia eDrive di quinta generazione. Il motore elettrico ha una potenza massima di 286 CV (210 kW) e 400 Nm di coppia massima. La batteria è da 80 kWh, può essere ricaricata rapidamente in corrente continua fino a 150 kW. Bastano 10 minuti per avere 100 km di autonomia. Porta in dote un'estetica con griglia a doppio rene BMW più grande, fari a LED adattivi più sottili di circa 10 mm e una grembialatura anteriore ridisegnata. Sul retro ci sono rifiniture muscolose e luci posteriori tridimensionali a LED. Il pacchetto M Sport, di serie, introduce nuovi cerchi aerodinamici M da 20” o 19 pollici. All'interno, ecco un quadro strumenti da 12.3” e un Control Display di nuova concezione con in più il Driving Experience Control. L'abitacolo interno ha materiali di ottima qualità.
La BMW iX3 è un SUV premium con interni rivisti e un nuovo design che lo rendono uno Sport Activity Vehicle simile all’iX e all’i4. Il suo propulsore è solo elettrico e permette fino a 460 km di percorrenza massima con una singola ricarica. Dispone della tecnologia eDrive di quinta generazione. Il motore elettrico ha una potenza massima di 286 CV (210 kW) e 400 Nm di coppia massima. La batteria è da 80 kWh, può essere ricaricata rapidamente in corrente continua fino a 150 kW. Bastano 10 minuti per avere 100 km di autonomia. Porta in dote un'estetica con griglia a doppio rene BMW più grande, fari a LED adattivi più sottili di circa 10 mm e una grembialatura anteriore ridisegnata. Sul retro ci sono rifiniture muscolose e luci posteriori tridimensionali a LED. Il pacchetto M Sport, di serie, introduce nuovi cerchi aerodinamici M da 20” o 19 pollici. All'interno, ecco un quadro strumenti da 12.3” e un Control Display di nuova concezione con in più il Driving Experience Control. L'abitacolo interno ha materiali di ottima qualità.
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