Jeep
Avenger
Versatilità urbana, spirito avventuroso











IN SINTESI
La Jeep Avenger è il primo SUV compatto del marchio Jeep progettato e prodotto in Europa, disponibile in diverse motorizzazioni: benzina, mild hybrid, 4xe (ibrido plug-in) ed elettrica. Coniuga versatilità urbana e spirito avventuroso, offrendo un design distintivo, assetto rialzato e tecnologie all'avanguardia.
La gamma si rivolge a diversi tipi di automobilisti: dal guidatore cittadino attento ai consumi (versioni benzina e mild hybrid), a chi cerca trazione integrale per terreni più impegnativi (versione 4xe), fino a chi desidera la guida a zero emissioni (versione full-electric).
L'abitacolo è moderno e ben equipaggiato, con infotainment da 10,25”, sistemi ADAS di ultima generazione, e dimensioni compatte (4,08 m di lunghezza) che la rendono agile in città ma confortevole anche nei viaggi medi.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Jeep Avenger è disponibile con 4 diverse motorizzazioni, ognuna adatta a specifiche esigenze:
- 1.2 Turbo Benzina 100 CV: cambio manuale a 6 rapporti, trazione anteriore, consumo medio 5,6 l/100 km.
- 1.2 e-Hybrid 48V 136 CV: cambio automatico e-DCT, partenze in elettrico e recupero energia.
- 1.2 Turbo 4xe Plug-in Hybrid: trazione integrale con due motori elettrici, cambio e-DCT6, assetto rialzato e modalità Selec-Terrain.
- Elettrica 115 kW (156 CV): batteria da 54 kWh, fino a 400 km WLTP, ricarica AC/DC veloce.
PRESTAZIONI
- 0–100 km/h: da 9 a 10,6 secondi a seconda della versione.
- Velocità massima: da 150 a 194 km/h (versione 4xe).
- Autonomia reale elettrica: 350–380 km in uso misto.
- Consumo elettrico medio: 15–16 kWh/100 km WLTP.
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.084 mm
• Larghezza: 1.776 mm
• Altezza: 1.528 mm
• Passo: 2.562 mm
• Bagagliaio: 355 l (sedili su), fino a 1.067 l abbattendo i sedili posteriori.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia la Jeep Avenger parte da circa 25.200 € per la versione a benzina, mentre la mild hybrid parte da circa 26.000 €. La versione full-electric parte da circa 39.400 €. La nuova Avenger 4xe plug-in è attesa con un prezzo intermedio, intorno ai 34.000–38.000 €, in base agli allestimenti.
VERSIONE CONSIGLIATA
Si consiglia la versione e-Hybrid Altitude o la 4xe Limited, ideali per chi vuole un equilibrio tra prestazioni, consumi ridotti e comfort. Per chi guida soprattutto in città e cerca incentivi, resta valida anche la Full-Electric Summit.
PERCHE' SI
- Gamma completa: benzina, mild hybrid, elettrica e ibrido 4x4.
- Design distintivo: look Jeep autentico, anche in città.
- Interni moderni: infotainment da 10,25” e ADAS completi.
- Trazione integrale: disponibile nella versione 4xe.
- Dimensioni compatte: adatta all’uso urbano.
PERCHE' NO
- Prezzo elettrica elevato: sopra i 39.000 € senza incentivi.
- Bagagliaio non enorme: 355 llitri non adatti a famiglie numerose.
- Versione elettrica: solo trazione anteriore (no 4x4).
CONCLUSIONE
La Jeep Avenger è un SUV compatto che unisce spirito Jeep, tecnologia e motorizzazioni per ogni esigenza. Che sia elettrica, ibrida o con trazione integrale, è una delle proposte più versatili e moderne nel segmento B-SUV.
IN SINTESI
La Jeep Avenger è il primo SUV compatto del marchio Jeep progettato e prodotto in Europa, disponibile in diverse motorizzazioni: benzina, mild hybrid, 4xe (ibrido plug-in) ed elettrica. Coniuga versatilità urbana e spirito avventuroso, offrendo un design distintivo, assetto rialzato e tecnologie all'avanguardia.
La gamma si rivolge a diversi tipi di automobilisti: dal guidatore cittadino attento ai consumi (versioni benzina e mild hybrid), a chi cerca trazione integrale per terreni più impegnativi (versione 4xe), fino a chi desidera la guida a zero emissioni (versione full-electric).
L'abitacolo è moderno e ben equipaggiato, con infotainment da 10,25”, sistemi ADAS di ultima generazione, e dimensioni compatte (4,08 m di lunghezza) che la rendono agile in città ma confortevole anche nei viaggi medi.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Jeep Avenger è disponibile con 4 diverse motorizzazioni, ognuna adatta a specifiche esigenze:
- 1.2 Turbo Benzina 100 CV: cambio manuale a 6 rapporti, trazione anteriore, consumo medio 5,6 l/100 km.
- 1.2 e-Hybrid 48V 136 CV: cambio automatico e-DCT, partenze in elettrico e recupero energia.
- 1.2 Turbo 4xe Plug-in Hybrid: trazione integrale con due motori elettrici, cambio e-DCT6, assetto rialzato e modalità Selec-Terrain.
- Elettrica 115 kW (156 CV): batteria da 54 kWh, fino a 400 km WLTP, ricarica AC/DC veloce.
PRESTAZIONI
- 0–100 km/h: da 9 a 10,6 secondi a seconda della versione.
- Velocità massima: da 150 a 194 km/h (versione 4xe).
- Autonomia reale elettrica: 350–380 km in uso misto.
- Consumo elettrico medio: 15–16 kWh/100 km WLTP.
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.084 mm
• Larghezza: 1.776 mm
• Altezza: 1.528 mm
• Passo: 2.562 mm
• Bagagliaio: 355 l (sedili su), fino a 1.067 l abbattendo i sedili posteriori.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia la Jeep Avenger parte da circa 25.200 € per la versione a benzina, mentre la mild hybrid parte da circa 26.000 €. La versione full-electric parte da circa 39.400 €. La nuova Avenger 4xe plug-in è attesa con un prezzo intermedio, intorno ai 34.000–38.000 €, in base agli allestimenti.
VERSIONE CONSIGLIATA
Si consiglia la versione e-Hybrid Altitude o la 4xe Limited, ideali per chi vuole un equilibrio tra prestazioni, consumi ridotti e comfort. Per chi guida soprattutto in città e cerca incentivi, resta valida anche la Full-Electric Summit.
PERCHE' SI
- Gamma completa: benzina, mild hybrid, elettrica e ibrido 4x4.
- Design distintivo: look Jeep autentico, anche in città.
- Interni moderni: infotainment da 10,25” e ADAS completi.
- Trazione integrale: disponibile nella versione 4xe.
- Dimensioni compatte: adatta all’uso urbano.
PERCHE' NO
- Prezzo elettrica elevato: sopra i 39.000 € senza incentivi.
- Bagagliaio non enorme: 355 llitri non adatti a famiglie numerose.
- Versione elettrica: solo trazione anteriore (no 4x4).
CONCLUSIONE
La Jeep Avenger è un SUV compatto che unisce spirito Jeep, tecnologia e motorizzazioni per ogni esigenza. Che sia elettrica, ibrida o con trazione integrale, è una delle proposte più versatili e moderne nel segmento B-SUV.
Caratteristiche generali
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