IN SINTESI

La Jeep Wrangler è il simbolo dell’off-road per eccellenza, erede diretta della leggendaria Willys. Con il suo design inconfondibile, la trazione 4x4 e una costruzione pensata per la massima resistenza, rappresenta una delle fuoristrada più autentiche e iconiche sul mercato. Oggi la Wrangler si rinnova con motori moderni, una versione ibrida plug-in e un abitacolo tecnologico, mantenendo intatto lo spirito avventuroso che da decenni caratterizza il marchio Jeep. 

 

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La Jeep Wrangler è disponibile in configurazione a due o quattro porte e con due motorizzazioni principali: il 2.0 turbo benzina da 272 CV e la 4xe Plug-In Hybrid da 380 CV complessivi. Quest’ultima combina un motore termico 2.0 turbo con due unità elettriche, garantendo un’autonomia elettrica fino a 50 km e consumi medi contenuti. Il cambio automatico a 8 rapporti e il sistema di trazione integrale Selec-Trac o Rock-Trac assicurano aderenza e controllo su ogni tipo di terreno. I sistemi di bloccaggio differenziale e il riduttore meccanico permettono prestazioni off-road di riferimento. 

 

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

La Wrangler misura 4,33 metri in versione a due porte e 4,88 metri nella variante Unlimited a quattro porte, con larghezza di 1,89 metri e altezza di 1,84 metri. Il bagagliaio offre 533 litri nella versione a passo lungo, espandibili fino a oltre 1.000 litri abbattendo i sedili posteriori. L’abitacolo combina robustezza e tecnologia, con finiture solide e il sistema infotainment Uconnect da 12,3 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless. 

 

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

Il prezzo della Jeep Wrangler parte da circa 70.000 euro per la versione 2.0 Turbo Sahara e può superare i 90.000 euro per la Rubicon 4xe Plug-In Hybrid. Gli allestimenti principali sono Sahara, Overland e Rubicon, ciascuno pensato per un uso differente: il Sahara più stradale, l’Overland bilanciato e il Rubicon per l’off-road estremo. La dotazione di serie è completa, con fari Full LED, cerchi da 18 o 20 pollici, cruise control adattivo e numerosi sistemi di sicurezza attiva. 

 

VERSIONE CONSIGLIATA

La versione consigliata è la Jeep Wrangler 4xe Rubicon, la più completa per prestazioni e tecnologia. L’ibrido plug-in da 380 CV unisce potenza e sostenibilità, mentre la trazione integrale Rock-Trac con differenziali bloccabili e pneumatici Mud-Terrain consente di affrontare ogni tipo di percorso. Ideale per chi vuole vivere l’esperienza off-road più autentica con l’efficienza di un powertrain moderno. 

 

PERCHE' SI

Prestazioni off-road imbattibili. Motore ibrido plug-in potente ed efficiente. Design iconico e inconfondibile. Abitacolo tecnologico con sistema Uconnect. Possibilità di personalizzazione praticamente infinita. 

 

PERCHE' NO

Prezzo elevato rispetto a SUV tradizionali. Consumi elevati nella versione benzina. Comfort rigido su asfalto. Dimensioni importanti in ambito urbano. 

 

CONCLUSIONE

La Jeep Wrangler è una leggenda su quattro ruote, l’unica fuoristrada che riesce a coniugare tradizione e innovazione con tanta personalità. Robusta, versatile e capace di affrontare qualsiasi terreno, resta la scelta ideale per chi desidera un’auto dal carattere autentico, costruita per l’avventura ma adatta anche alla vita quotidiana. Una vera icona del mondo off-road, oggi più tecnologica e sostenibile che mai.