Cambio automatico: cosa significano le lettere R, D, M, S e B
Ecco il significato delle lettere che vediamo scritte al di sopra del cambio automatico
Il cambio automatico è amato dalla maggior parte degli automobilisti per le sue caratteristiche e per la sua capacità di aumentare il confort di guida. È molto più semplice digerire una coda o un ingorgo autostradale se non bisogna impegnarsi a schiacciare faticosamente la frizione e innestare la marcia, ci pensa la trasmissione automatica a fare la parte "più dura" del lavoro al posto nostro.
Un tempo disponibile solo sulle vetture premium e di grossa cilindrata, ormai è disponibile anche sui segmenti più bassi, tanto che non è affatto raro vedere utilitarie con cambio automatico. Ma non tutte le macchine con cambio automatico si guidano allo stesso modo e, infatti, su ogni cambio sono presenti alcune lettere che indicano la modalità di funzionamento selezionata. Ecco cosa vogliono dire queste lettere.
Anche il cambio automatico presenta innesti e marce ma a "inserirle" ci pensa l'elettronica, cosi noi possiamo concentrarci di più sulla guida e, allo stesso tempo, possiamo goderci maggiormente il viaggio. Eppure esistono diverse tipologie di cambio, e alcune di queste potrebbero presentare delle lettere di non facile lettura a chi non è un guidatore esperto.
Oltre al più normale cambio automatico, su molte moderne vetture elettrificate c'è anche il cambio automatico a variazione continua (CVT, il tipico cambio automatico Toyota); questo innesta i rapporti tramite l’uso combinato di pulegge e cinghie.
Oppure c'è il cambio automatico robotizzato (o elettroattuato) che presenta delle levette solidali allo sterzo o al piantone e che permette al guidatore di prendere il controllo della trasmissione, creando l'illusione di un cambio automatico manuale. Il cambio automatico BMW, invece, è solitamente un cambio a convertitore di coppia Steptronic a 8 rapporti oppure un cambio a doppia frizione DCT a 7 rapporti.
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