Peugeot
408
Fastback moderna, guida piacevole, tecnologie avanzate




IN SINTESI
La Peugeot 408 è una fastback moderna e originale, che unisce lo stile da SUV coupé con il comfort di una berlina. Pensata per distinguersi, offre una guida piacevole, tecnologie avanzate e motorizzazioni efficienti, sia ibride plug-in che termiche.
La vettura si caratterizza per un design audace e linee fluide, che le conferiscono un aspetto elegante ma dinamico. L'abitacolo propone una plancia ergonomica con il sistema i-Cockpit di ultima generazione, touchscreen intuitivo e numerosi dispositivi di assistenza alla guida, per garantire sicurezza e comodità.
Disponibile con motori benzina e ibridi plug-in, la Peugeot 408 combina prestazioni brillanti a consumi contenuti. Le versioni ibride offrono fino a 63 km di autonomia in modalità elettrica, ideali per chi cerca una soluzione sostenibile senza rinunciare a stile e comfort.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La gamma della 408 prevede motorizzazioni benzina e ibride plug-in, tutte abbinate a cambio automatico e trazione anteriore:
- 1.2 PureTech 130 CV: tre cilindri turbo benzina, cambio automatico EAT8.
- Hybrid 180: 1.6 turbo benzina + motore elettrico, potenza combinata di 180 CV.
- Hybrid 225: versione più potente da 225 CV con batteria da 12,4 kWh.
PRESTAZIONI
- 0-100 km/h: da 7,8 a 10,4 secondi a seconda della versione
- Velocità massima: fino a 233 km/h (Hybrid 225)
- Autonomia elettrica: fino a 63 km in modalità 100% elettrica (WLTP)
- Consumi medi: 1,2–1,3 l/100 km (versioni ibride plug-in)
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.687 mm
• Larghezza: 1.848 mm
• Altezza: 1.478 mm
• Passo: 2.787 mm
• Bagagliaio: da 471 a 536 litri (a seconda della motorizzazione)
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia, la Peugeot 408 parte da circa 38.670 € per la versione PureTech 130 e supera i 45.000 € per le versioni plug-in Hybrid 225 full optional.
VERSIONE CONSIGLIATA
La Hybrid 180 rappresenta un buon compromesso tra prestazioni, autonomia elettrica e prezzo. Ideale per chi vuole un'auto elegante e sostenibile, senza rinunciare al piacere di guida.
PERCHE' SI
- Design distintivo: fastback elegante con linee originali.
- Tecnologia moderna: i-Cockpit, infotainment avanzato e ADAS completi.
- Buona abitabilità: spazio interno per passeggeri e bagagli.
- Versioni ibride plug-in: per ridurre consumi ed emissioni.
- Comfort di guida: ottima insonorizzazione e sospensioni equilibrate.
PERCHE' NO
- Prezzo: elevato rispetto a berline compatte tradizionali.
- Visuale posteriore: penalizzata dal lunotto inclinato.
- Non c’è versione 4x4: anche le ibride hanno trazione anteriore.
CONCLUSIONE
La Peugeot 408 è una scelta raffinata per chi cerca una vettura diversa dal solito SUV, con un design ricercato e tecnologie all’avanguardia. Le versioni ibride plug-in la rendono adatta anche alla mobilità urbana sostenibile.
IN SINTESI
La Peugeot 408 è una fastback moderna e originale, che unisce lo stile da SUV coupé con il comfort di una berlina. Pensata per distinguersi, offre una guida piacevole, tecnologie avanzate e motorizzazioni efficienti, sia ibride plug-in che termiche.
La vettura si caratterizza per un design audace e linee fluide, che le conferiscono un aspetto elegante ma dinamico. L'abitacolo propone una plancia ergonomica con il sistema i-Cockpit di ultima generazione, touchscreen intuitivo e numerosi dispositivi di assistenza alla guida, per garantire sicurezza e comodità.
Disponibile con motori benzina e ibridi plug-in, la Peugeot 408 combina prestazioni brillanti a consumi contenuti. Le versioni ibride offrono fino a 63 km di autonomia in modalità elettrica, ideali per chi cerca una soluzione sostenibile senza rinunciare a stile e comfort.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La gamma della 408 prevede motorizzazioni benzina e ibride plug-in, tutte abbinate a cambio automatico e trazione anteriore:
- 1.2 PureTech 130 CV: tre cilindri turbo benzina, cambio automatico EAT8.
- Hybrid 180: 1.6 turbo benzina + motore elettrico, potenza combinata di 180 CV.
- Hybrid 225: versione più potente da 225 CV con batteria da 12,4 kWh.
PRESTAZIONI
- 0-100 km/h: da 7,8 a 10,4 secondi a seconda della versione
- Velocità massima: fino a 233 km/h (Hybrid 225)
- Autonomia elettrica: fino a 63 km in modalità 100% elettrica (WLTP)
- Consumi medi: 1,2–1,3 l/100 km (versioni ibride plug-in)
DIMENSIONI E CAPIENZA
• Lunghezza: 4.687 mm
• Larghezza: 1.848 mm
• Altezza: 1.478 mm
• Passo: 2.787 mm
• Bagagliaio: da 471 a 536 litri (a seconda della motorizzazione)
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
In Italia, la Peugeot 408 parte da circa 38.670 € per la versione PureTech 130 e supera i 45.000 € per le versioni plug-in Hybrid 225 full optional.
VERSIONE CONSIGLIATA
La Hybrid 180 rappresenta un buon compromesso tra prestazioni, autonomia elettrica e prezzo. Ideale per chi vuole un'auto elegante e sostenibile, senza rinunciare al piacere di guida.
PERCHE' SI
- Design distintivo: fastback elegante con linee originali.
- Tecnologia moderna: i-Cockpit, infotainment avanzato e ADAS completi.
- Buona abitabilità: spazio interno per passeggeri e bagagli.
- Versioni ibride plug-in: per ridurre consumi ed emissioni.
- Comfort di guida: ottima insonorizzazione e sospensioni equilibrate.
PERCHE' NO
- Prezzo: elevato rispetto a berline compatte tradizionali.
- Visuale posteriore: penalizzata dal lunotto inclinato.
- Non c’è versione 4x4: anche le ibride hanno trazione anteriore.
CONCLUSIONE
La Peugeot 408 è una scelta raffinata per chi cerca una vettura diversa dal solito SUV, con un design ricercato e tecnologie all’avanguardia. Le versioni ibride plug-in la rendono adatta anche alla mobilità urbana sostenibile.
Caratteristiche generali
Informazioni veicolo
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