Peugeot
408

 Fastback moderna, guida piacevole, tecnologie avanzate

A partire da
38.670 €
Iva inclusa

IN SINTESI

La Peugeot 408 è una fastback moderna e originale, che unisce lo stile da SUV coupé con il comfort di una berlina. Pensata per distinguersi, offre una guida piacevole, tecnologie avanzate e motorizzazioni efficienti, sia ibride plug-in che termiche.

La vettura si caratterizza per un design audace e linee fluide, che le conferiscono un aspetto elegante ma dinamico. L'abitacolo propone una plancia ergonomica con il sistema i-Cockpit di ultima generazione, touchscreen intuitivo e numerosi dispositivi di assistenza alla guida, per garantire sicurezza e comodità.

Disponibile con motori benzina e ibridi plug-in, la Peugeot 408 combina prestazioni brillanti a consumi contenuti. Le versioni ibride offrono fino a 63 km di autonomia in modalità elettrica, ideali per chi cerca una soluzione sostenibile senza rinunciare a stile e comfort.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La gamma della 408 prevede motorizzazioni benzina e ibride plug-in, tutte abbinate a cambio automatico e trazione anteriore:

  • 1.2 PureTech 130 CV: tre cilindri turbo benzina, cambio automatico EAT8.
  • Hybrid 180: 1.6 turbo benzina + motore elettrico, potenza combinata di 180 CV.
  • Hybrid 225: versione più potente da 225 CV con batteria da 12,4 kWh.

PRESTAZIONI

  • 0-100 km/h: da 7,8 a 10,4 secondi a seconda della versione
  • Velocità massima: fino a 233 km/h (Hybrid 225)
  • Autonomia elettrica: fino a 63 km in modalità 100% elettrica (WLTP)
  • Consumi medi: 1,2–1,3 l/100 km (versioni ibride plug-in)

DIMENSIONI E CAPIENZA

• Lunghezza: 4.687 mm
• Larghezza: 1.848 mm
• Altezza: 1.478 mm
• Passo: 2.787 mm
• Bagagliaio: da 471 a 536 litri (a seconda della motorizzazione)

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

In Italia, la Peugeot 408 parte da circa 38.670 € per la versione PureTech 130 e supera i 45.000 € per le versioni plug-in Hybrid 225 full optional.

VERSIONE CONSIGLIATA

La Hybrid 180 rappresenta un buon compromesso tra prestazioni, autonomia elettrica e prezzo. Ideale per chi vuole un'auto elegante e sostenibile, senza rinunciare al piacere di guida.

PERCHE' SI

  • Design distintivo: fastback elegante con linee originali.
  • Tecnologia moderna: i-Cockpit, infotainment avanzato e ADAS completi.
  • Buona abitabilità: spazio interno per passeggeri e bagagli.
  • Versioni ibride plug-in: per ridurre consumi ed emissioni.
  • Comfort di guida: ottima insonorizzazione e sospensioni equilibrate.

PERCHE' NO

  • Prezzo: elevato rispetto a berline compatte tradizionali.
  • Visuale posteriore: penalizzata dal lunotto inclinato.
  • Non c’è versione 4x4: anche le ibride hanno trazione anteriore.

CONCLUSIONE

La Peugeot 408 è una scelta raffinata per chi cerca una vettura diversa dal solito SUV, con un design ricercato e tecnologie all’avanguardia. Le versioni ibride plug-in la rendono adatta anche alla mobilità urbana sostenibile.

IN SINTESI

La Peugeot 408 è una fastback moderna e originale, che unisce lo stile da SUV coupé con il comfort di una berlina. Pensata per distinguersi, offre una guida piacevole, tecnologie avanzate e motorizzazioni efficienti, sia ibride plug-in che termiche.

La vettura si caratterizza per un design audace e linee fluide, che le conferiscono un aspetto elegante ma dinamico. L'abitacolo propone una plancia ergonomica con il sistema i-Cockpit di ultima generazione, touchscreen intuitivo e numerosi dispositivi di assistenza alla guida, per garantire sicurezza e comodità.

Disponibile con motori benzina e ibridi plug-in, la Peugeot 408 combina prestazioni brillanti a consumi contenuti. Le versioni ibride offrono fino a 63 km di autonomia in modalità elettrica, ideali per chi cerca una soluzione sostenibile senza rinunciare a stile e comfort.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La gamma della 408 prevede motorizzazioni benzina e ibride plug-in, tutte abbinate a cambio automatico e trazione anteriore:

  • 1.2 PureTech 130 CV: tre cilindri turbo benzina, cambio automatico EAT8.
  • Hybrid 180: 1.6 turbo benzina + motore elettrico, potenza combinata di 180 CV.
  • Hybrid 225: versione più potente da 225 CV con batteria da 12,4 kWh.

PRESTAZIONI

  • 0-100 km/h: da 7,8 a 10,4 secondi a seconda della versione
  • Velocità massima: fino a 233 km/h (Hybrid 225)
  • Autonomia elettrica: fino a 63 km in modalità 100% elettrica (WLTP)
  • Consumi medi: 1,2–1,3 l/100 km (versioni ibride plug-in)

DIMENSIONI E CAPIENZA

• Lunghezza: 4.687 mm
• Larghezza: 1.848 mm
• Altezza: 1.478 mm
• Passo: 2.787 mm
• Bagagliaio: da 471 a 536 litri (a seconda della motorizzazione)

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

In Italia, la Peugeot 408 parte da circa 38.670 € per la versione PureTech 130 e supera i 45.000 € per le versioni plug-in Hybrid 225 full optional.

VERSIONE CONSIGLIATA

La Hybrid 180 rappresenta un buon compromesso tra prestazioni, autonomia elettrica e prezzo. Ideale per chi vuole un'auto elegante e sostenibile, senza rinunciare al piacere di guida.

PERCHE' SI

  • Design distintivo: fastback elegante con linee originali.
  • Tecnologia moderna: i-Cockpit, infotainment avanzato e ADAS completi.
  • Buona abitabilità: spazio interno per passeggeri e bagagli.
  • Versioni ibride plug-in: per ridurre consumi ed emissioni.
  • Comfort di guida: ottima insonorizzazione e sospensioni equilibrate.

PERCHE' NO

  • Prezzo: elevato rispetto a berline compatte tradizionali.
  • Visuale posteriore: penalizzata dal lunotto inclinato.
  • Non c’è versione 4x4: anche le ibride hanno trazione anteriore.

CONCLUSIONE

La Peugeot 408 è una scelta raffinata per chi cerca una vettura diversa dal solito SUV, con un design ricercato e tecnologie all’avanguardia. Le versioni ibride plug-in la rendono adatta anche alla mobilità urbana sostenibile.

Caratteristiche generali

Larghezza
185  cm
Lunghezza
469  cm
Altezza
149  cm
Bagagliaio
471/1545  l
Numero posti
5

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