Gamma BYD: le auto ibride ed elettriche in vendita in Italia

La BYD Dolphin G DM-i è il punto di accesso alla gamma ibrida del marchio, pensata per il pubblico europeo che cerca un'auto versatile ed economica sia nell'acquisto che nell'uso.

• Dimensioni: lunga 416 cm, larga 182 cm, alta 157 cm
• Tipo di carrozzeria: berlina compatta (5 porte)
• Motori disponibili: sistema ibrido plug-in (PHEV) composto da un motore termico 1.5 a benzina e un motore elettrico
• Potenza combinata declinata in due step: 176 CV (129 kW) o 212 CV (156 kW). Trazione anteriore
• Batterie: batteria ricaricabile in grado di garantire un'autonomia in modalità 100% elettrica compresa tra i 40 km e i 105 km, a seconda dell'allestimento scelto
• Pro: prezzo d'attacco estremamente competitivo; abitacolo molto spazioso rispetto agli ingombri esterni; ottima dotazione di serie fin dalle versioni base
• Contro: assetto tarato prettamente per il comfort cittadino, risultando fin troppo cedevole tra le curve; sterzo poco comunicativo ad alte velocità
• Prezzo ufficiale: a partire da 24.790 €

Byd Atto 2 DM-i è la declinazione ibrida plug-in del SUV compatto della casa, l'ideale per chi vuole l'aspetto a ruote alte ma desidera avere l'ansia da ricarica pari a zero grazie all'efficiente motore termico d'appoggio.

• Dimensioni: lunga 431 cm, larga 183 cm, alta 167 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV compatto
• Motori disponibili: powertrain ibrido plug-in Super DM-i (motore 1.5 e propulsore elettrico), con trazione anteriore
• Batterie: accumulatore al litio ferro fosfato (LFP) con ricarica alla spina per gestire al meglio i tragitti quotidiani a zero emissioni
• Pro: consumi molto ridotti anche quando il sistema viaggia a batteria scarica; ottima posizione di guida, comoda e rialzata; pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
• Contro: il peso aggiunto dal sistema ibrido ne penalizza l'agilità in marcia sportiva
• Prezzo ufficiale: a partire da 25.500 €

Byd Seal U DM-i è un D-SUV accogliente e pensato per i lunghi viaggi, destinato alle famiglie che necessitano di una vettura imponente ma attenta ai costi di gestione grazie all'ibrido alla spina.

• Dimensioni: lunga 478 cm, larga 189 cm, alta 167 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV di segmento D
• Motori disponibili: ibrido Plug-in (PHEV) 1.5 benzina più modulo elettrico, con potenze combinate di 218 CV, 238 CV o della potentissima versione a trazione integrale Design da ben 544 CV
• Batterie: tecnologia Blade Battery che consente lunghe percorrenze in elettrico, abbattendo drasticamente la media delle emissioni CO2
• Pro: livello di comfort eccezionale; abitacolo rifinito con cura certosina e divano posteriore comodissimo; le versioni AWD offrono prestazioni apprezzabili
• Contro: le dimensioni importanti non la rendono la vettura ideale per cercare un posteggio nei centri cittadini; reazioni dinamiche un po' goffe nelle versioni a due ruote motrici a causa della mole (supera i 2.000 kg)
• Prezzo ufficiale: a partire da 40.100 €

Byd Seal 6 DM-i  è una berlina elegante a tre volumi (sedan) che punta a intercettare chi percorre tantissima autostrada, sfruttando al massimo la bassa resistenza aerodinamica e l'eccezionale sistema DM-i.

• Dimensioni: lunga 484 cm, larga 187 cm, alta 149 cm
• Tipo di carrozzeria: berlina 3 volumi (4 porte)
• Motori disponibili: ibrido Plug-in (PHEV) 1.5 con due step di potenza complessiva: 180 CV o 295 CV (trazione anteriore)
• Batterie: circa 105 km in solo elettrico, per un'autonomia totale complessiva dichiarata vicinissima ai 1.500 km a serbatoio pieno
• Pro: efficienza aerodinamica e consumi autostradali da primato; design filante ed elegante; un'auto perfetta per dimenticarsi del benzinaio per diverse settimane
• Contro: l'accessibilità al bagagliaio sconta i classici limiti della forma a 3 volumi (bocca di carico ristretta)
• Prezzo ufficiale: a partire da 38.200 €

Byd Seal 6 DM-i Touring è la variante Station Wagon della Seal 6. Mantiene intatta l'altissima efficienza della sorella berlina, arricchendosi però di un posteriore pensato per fagocitare borse, valigie e attrezzature varie.

• Dimensioni: lunga 484 cm, larga 187 cm, alta 150 cm
• Tipo di carrozzeria: Station Wagon
• Motori disponibili: ibrido Plug-in (PHEV) 1.5 abbinato a propulsore EV. Potenze da 180 CV (versione Boost) o 295 CV
• Batterie: utilizza lo stesso schema della berlina, in grado di offrire ottime percorrenze urbane a zero emissioni (~105 km teorici)
• Pro: vano bagagli molto capiente e facile da caricare (da 500 litri espandibili a 1.535 litri); linea molto riuscita che svecchia il concetto di wagon; consumi irrisori con batteria carica
• Contro: i 4,8 metri di lunghezza iniziano a essere un problema nei parcheggi più complessi
• Prezzo ufficiale: a partire da 39.400 €

Byd Dolphin Surf è un modello compattissimo pensato in modo specifico per abbassare la barriera d'ingresso all'elettrico puro urbano, diventando uno dei prodotti più interessanti per rapporto prezzo/contenuti.

• Dimensioni: lunga 399 cm, larga 172 cm, alta 159 cm
• Tipo di carrozzeria: berlina utilitaria/Citycar
• Motori disponibili: motore singolo anteriore, disponibile in versione da 88 CV o da 156 CV
• Batterie: Blade Battery LFP compatte da 30,4 kWh (nell'allestimento Active) o 43,2 kWh (Boost/Comfort), per autonomie WLTP tra i 220 km e i 323 km
• Pro: prezzo d'accesso che sbaraglia la concorrenza; perfetta per la città; accessibile anche ai neopatentati (nelle versioni meno potenti da 88 CV)
• Contro: batteria e velocità di ricarica alle colonnine la confinano quasi esclusivamente ad un utilizzo di medio-corto raggio
• Prezzo ufficiale: a partire da 19.490 €

Byd Dolphin è la sorella "maggiorata" della Surf (e in Europa è arrivata prima di lei). Si inserisce nel competitivo settore delle due volumi, promettendo tanta tecnologia a prezzi terreni.

• Dimensioni: lunga 429 cm, larga 177 cm, alta 157 cm
• Tipo di carrozzeria: berlina compatta (5 porte)
• Motori disponibili: motore elettrico singolo all'anteriore da 204 CV (150 kW)
• Batterie: pacco Blade Battery LFP da 60,48 kWh, capace di far percorrere alla vettura circa 427 km (ciclo combinato WLTP)
• Pro: grande brillantezza allo scatto (0-100 km/h in soli 7 secondi); spaziosità interna eccellente; allestimento base già praticamente full-optional
• Contro: la ricarica veloce in corrente continua si ferma a 88 kW, meno rispetto a molte dirette rivali; alcune scelte ergonomiche (i comandi del clima dentro allo schermo rotante) necessitano di un po' di assuefazione
• Prezzo ufficiale: a partire da 35.090 €

Byd Atto 2 è un crossover compatto puramente a batteria progettato per massimizzare la praticità senza dimenticare una linea esteriore decisamente sfiziosa e curata.

• Dimensioni: lunga 431 cm, larga 183 cm, alta 167 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV compatto
• Motori disponibili: motore elettrico da 177 CV (130 kW), con trazione anteriore
• Batterie: disponibile in varianti da 45 kWh (autonomia stimata di 312 km) e 65 kWh (fino a 430 km)
• Pro: sfrutta i vantaggi nativi dell'elettrico offrendo un pavimento posteriore completamente piatto; interni esteticamente piacevoli; molta tecnologia di bordo
• Contro: sterzo poco progressivo e assetto che non ama affatto i cambi di direzione repentini; l'autonomia del pacco batterie d'accesso sta stretta ai "macinatori di chilometri"
• Prezzo ufficiale: a partire da 29.990 €

Byd Atto 3 EVO è l'aggiornamento (EVO) del crossover medio che per primo ha lanciato in grande stile il brand in Europa. Oggi ancora più maturo, veloce e accessoriato.

• Dimensioni: lunga 446 cm, larga 188 cm, alta 162 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV
• Motori disponibili: propulsore EV da 313 CV o opzione integrale Dual Motor AWD in grado di scatenare 449 CV
• Batterie: capacità maggiorata a 74,8 kWh per percorrenze WLTP che spaziano tra 470 e 510 km
• Pro: prestazioni dinamiche eccellenti per un crossover (soprattutto nella declinazione AWD); abitacolo straordinariamente silenzioso in marcia; garanzie rassicuranti sul pacco batterie
• Contro: il design eccentrico degli interni (con la famosa console ispirata alla palestra e le corde di chitarra sulle tasche delle portiere) divide chi lo osserva in due fazioni
• Prezzo ufficiale: a partire da 43.800 €

Byd Seal (precedentemente importata in Europa con il nome cinese: Byd Han) è il fiore all'occhiello della gamma Byd in quanto ad aerodinamica: una berlina-coupé filante pensata per competere al millimetro con le regine del mercato EV proponendo guida sportiva, efficienza e dotazioni di gran lusso.

• Dimensioni: lunga 480 cm, larga 187 cm, alta 146 cm
• Tipo di carrozzeria: berlina sportiva
• Motori disponibili: a trazione posteriore (RWD) da 313 CV oppure a trazione integrale (AWD) da 530 CV
• Batterie: la Blade Battery è da 82,5 kWh, fa parte integrante del telaio (Cell-to-Body) per una maggiore rigidità strutturale L'autonomia WLTP è tra i 520 e i 570 km
• Pro: scatto rabbioso e mozzafiato (0-100 km/h in 3,8 secondi per la AWD); qualità degli assemblaggi e dei materiali impeccabile; estetica da "vera sportiva"
• Contro: bagagliaio un po' piccolo (485 litri) considerando le proporzioni del veicolo; lunotto molto inclinato che costringe ad affidarsi totalmente alle telecamere in manovra
• Prezzo ufficiale: a partire da 45.900 €

Byd Sealion 7 è un SUV-Coupé che mutua l'animo sportivo della Seal stradale per alzarlo da terra, proponendo forme più massicce ma senza rinunciare a proporzioni spiccatamente atletiche.

• Dimensioni: lunga 483 cm, larga 193 cm, alta 162 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV-Coupé sportivo
• Motori disponibili: propulsione EV da 313 CV o la rabbiosa opzione a 530 CV (390 kW) e trazione integrale
• Batterie: pacchi batteria da 82,5 kWh o maggiorati da 91,3 kWh capaci di promettere oltre 500 km di marcia
• Pro: supporta le ricariche in corrente continua ultra-rapide; presenza estetica impressionante; abitabilità interna salvaguardata intelligentemente nonostante il tetto spiovente
• Contro: il listino si impenna rapidamente per le versioni Excellence AWD con batteria maggiorata; la larghezza di 1,93 metri richiede estrema attenzione sulle strade più strette
• Prezzo ufficiale: a partire da 47.700 €

Byd Seal U elettrica è la variante 100% batteria della Seal U DM-i. Diversa meccanicamente dalla Seal sportiva (da cui prende in prestito solo il nome), è in realtà un D-SUV placido, alto e dalla spiccata vocazione famigliare.

• Dimensioni: lunga 478 cm, larga 189 cm, alta 167 cm
• Tipo di carrozzeria: SUV di segmento D
• Motori disponibili: modulo elettrico all'anteriore che sprigiona 218 CV (160 kW)
• Batterie: batterie LFP a scelta tra il formato da 71,8 kWh e quello maggiorato da 87 kWh
• Pro: capacità di assorbimento delle buche eccezionale per il segmento; finiture raffinate; bagagliaio regolarissimo, ben rivestito e molto sfruttabile (oltre 550 litri utili)
• Contro: un solo motore da 218 CV spinge a sufficienza l'auto in tranquillità, ma non regala di certo l'euforia prestazionale delle sue omonime berline e coupé sportive
• Prezzo ufficiale: a partire da 43.900 €

Byd Tang è il veicolo più grande, maestoso e capiente della famiglia europea. Un mastodonte pensato per trasportare 7 passeggeri nel massimo sfarzo, avvolti da finiture e schermi panoramici.

• Dimensioni: lunga 497 cm, larga 195 cm, alta 174 cm
• Tipo di carrozzeria: grande SUV a 7 posti
• Motori disponibili: doppio motore elettrico (AWD) per una potenza vertiginosa di 517 CV complessivi
• Batterie: pacco batterie monstre da 108,8 kWh che, nel ciclo misto WLTP, le regala un'autonomia di circa 530 chilometri
• Pro: accoglie sette veri passeggeri comodamente; impianto audio premium e schermo gigante ruotabile da 15,6"; accelerazioni impressionanti considerata la mole della vettura (pesa più di 2,5 tonnellate)
• Contro: è oggettivamente grandissima per le città storiche italiane ed ha bisogno di ampi spazi di manovra; consumi autostradali elevati data la ridotta efficienza aerodinamica dovuta all'altezza
• Prezzo ufficiale: a partire da 73.250 €