Che SUV comprare per i neopatentati? Aggiornamento 2026 con le nuove regole

Citycar o mini-Suv? Se preferite le ruote alte, la Toyota Aygo X ha un look da vero mini crossover: 370 cm di lunghezza, 174 di larghezza e 153 di altezza. Lei, però, non portatela in fuoristrada: oltre ad avere la sola trazione anteriore e – optional – il cambio a variazione continua Cvt, ha un aspetto squisitamente cittadino. Il tre cilindri benzina da 72 Cv di potenza è ampiamente al di sotto del massimo consentito per legge per i neopatentati, che con circa 19.000 euro possono acquistare l'allestimento Active di partenza (al netto delle promozioni in corso).

La Dacia Duster, giunta ora alla sua apprezzatissima terza generazione, è il Suv del marchio romeno vera best seller sia in Europa che in Italia. La ragione del suo successo è l'imbattibile rapporto prezzo/dotazioni, ma la nuova Duster ha anche altre frecce al suo arco: un design robusto e moderno e ottime capacità su terreni impervi. La nuova declinazione 1.2 ECO-G a GPL da 120 Cv rispetta i nuovi limiti di peso/potenza e si rivela perfetta per i neopatentati. Il listino aggiornato parte da circa 21.400 euro.

Recentemente sottoposta a un importante restyling, la seconda generazione della Renault Captur è realizzata sulla piattaforma CMF-B. Offre molto spazio a bordo per gli occupanti e per i bagagli, forte di una capacità di carico tra le migliori del segmento. È piacevole da guidare in città, per gli ingombri ottimizzati ed il buon assorbimento delle asperità stradali. I motori 1.2 TCe da 115 Cv ed ECO-G a GPL da 120 Cv rimangono perfetti per i neopatentati. Si parte da circa 23.000 euro.

Il Suv compatto che deriva dalla Seat Ibiza condivide con il resto della gamma spagnola il collaudato family feeling del marchio. Arona è lunga 415 cm, larga 178 e alta 155, con 5 posti a sedere e un bagagliaio di 400 litri. Le dimensioni esterne compatte la rendono disinvolta nel traffico cittadino, terreno d'elezione del suo collaudato motore: un 1.0 tre cilindri benzina da 95 Cv di potenza. Il prezzo aggiornato si aggira sui 22.000 euro.

Skoda Kamiq è una spaziosa crossover compatta lunga 423 cm, larga 179 e alta 153. Il motore 1.0 tre cilindri benzina da 95 Cv è ideale per chi ha appena preso la patente. La trazione è anteriore e il cambio un manuale a 5 marce (sono disponibili anche il manuale a 6 rapporti e l'automatico DSG per le versioni più potenti). Si fa notare per una ricca dotazione di serie: i prezzi di base nel 2026 partono da circa 28.000 euro.

Con dimensioni di 418 cm di lunghezza, 178 di larghezza e 150 di altezza, un neopatentato non ha di che spaventarsi della Hyundai Bayon, Suv entry level della casa coreana. Nel traffico si destreggia abilmente ed è disponibile sia con la collaudata motorizzazione 1.2 benzina da 79 Cv di potenza massima, sia con la medesima base alimentata a GPL, entrambe guidabili a 18 anni. Il peso contenuto mantiene i consumi molto bassi. I prezzi partono rispettivamente da 21.500 e 23.000 euro.

Un B-Suv vero, basato sulla meccanica della Polo e fresco di aggiornamento estetico di metà carriera: 411 cm di lunghezza, 176 di larghezza e 158 di altezza. Gli interni di Volkswagen T-Cross sono sufficientemente spaziosi e l'aspetto non può essere confuso con quello di un'utilitaria. Il motore per i neopatentati è il brillante 1.0 TSI tre cilindri turbo da 95 Cv. Il prezzo di partenza per l'allestimento Life si attesta ora a 27.200 euro.

Se le linee della T-Cross vi sembrano troppo nette, ecco Volkswagen Taigo, il SUV coupé dalle linee filanti. Anche qui la base è quella della Polo, ma le dimensioni sono leggermente più importanti: 426 cm di lunghezza, 176 di larghezza e 150 di altezza. Con circa 26.500 euro si entra in possesso della versione spinta dal 1.0 TSI da 95 Cv.

In soli 370 cm ci sono 5 posti a sedere, 5 porte e proporzioni da mini-Suv, sottolineate da un dettaglio estetico distintivo: altezza da terra di ben 17 cm. Il 1.2 a benzina da 87 Cv di Mahindra Kuv100 ha un prezzo di partenza estremamente competitivo di circa 16.000 euro, mentre in declinazione GPL da 85 Cv si parte dai 18.000 euro. Trazione anteriore e cambio manuale a 5 marce per entrambe.